Atenție: Lichidul de răcire conține etilenglicol și un agent anticoroziv. De la radiator, chiulasa, carcasa pompei de apa si blocul cilindrilor (motor 2,7 l) sunt turnate din aliaj de aluminiu, este necesară înlocuirea periodică a lichidului de răcire pentru a preveni coroziunea acestor piese. În plus, nu este permisă înlocuirea lichidului de răcire cu apă curată, nici măcar vara.
1. Parcați vehiculul pe o suprafață plană și aplicați frâna de parcare.
2. Așteptați ca motorul să se răcească.
3. Setați comutatorul de control al temperaturii de pe panoul de control al aerului condiționat și al încălzitorului în poziția de încălzire maximă ("NOTĂ MAX").
4. Scurgerea lichidului din sistemul de răcire.
- A) Scoateți capacul radiatorului.
Atenție: Pentru a evita arsurile, nu scoateți capacul radiatorului sau capacul rezervorului de expansiune în timp ce motorul este fierbinte, deoarece lichidul și vaporii sunt sub presiune.
- b) Goliți lichidul de răcire din radiator într-un recipient adecvat, scoțând dopul de scurgere situat în partea de jos a radiatorului.
- V) Scoateți rezervorul de expansiune și scurgeți lichidul de răcire din acesta, apoi reinstalați rezervorul de expansiune.
- G) Dacă este necesar, după scurgerea lichidului de răcire, umpleți radiatorul cu apă distilată curată sau lichid special pentru spălarea sistemului de răcire.
- d) După scurgerea completă a lichidului de răcire, strângeți bine dopul de scurgere al radiatorului.
5. Umplerea lichidului de răcire.
- A) Turnați încet lichid de răcire în radiator până când acesta este plin (până la baza gâtului de umplere), și, de asemenea, umpleți rezervorul de expansiune fără a depăși marcajul "FULL".
- Lichid de răcire: antigel de înaltă calitate pentru aliaje de aluminiu (calorifere din aluminiu) pe bază de etilenglicol.
- Concentrația de antigel în lichidul de răcire: Recomandat (pentru funcționare pe tot parcursul anului) 50%
- Intervalul de concentrații admisibile este de 30-60%
- Volumul total de umplere:
- Motoare 2.0L/2.4L - 7.3L
- Motor 2,7 l - 8,6 l
Notă: Volumul total de umplere include volumul din rezervorul de expansiune.
Atenţie:
- Dacă concentrația de antigel este sub 30%, atunci proprietățile anticorozive ale lichidului de răcire sunt reduse semnificativ.
- În plus, dacă concentrația este mai mare de 60%, atunci temperatura de cristalizare a antigelului crește (eficiența schimbului de căldură scade), afectând negativ motorul. Prin urmare, asigurați-vă că nivelul concentrației de antigel se află în intervalul specificat.
- Utilizați un lichid de răcire anticoroziv pe bază de etilenglicol și amestecați cu apă demineralizată sau distilată conform instrucțiunilor producătorului.
- Nu amestecați diferite mărci de antigel.
- Nu utilizați antigel cu alcool.
- b) Înșurubați bine capacul radiatorului.
- V) Montați capacul rezervorului de expansiune.
6. Porniți motorul și încălziți-l până se deschide termostatul.
Notă: Pentru a verifica starea lichidului de răcire care curge, atingeți furtunul radiatorului cu mâna. Când termostatul este deschis, ar trebui să fie cald.
7. După deschiderea termostatului, apăsați pedala de accelerație de două sau trei ori, mărind turația motorului la aproximativ 3000 rpm, apoi opriți motorul.
8. După oprirea motorului, lăsați-l să se răcească, apoi scoateți capacul radiatorului și verificați nivelul lichidului de răcire. Dacă nivelul este scăzut, adăugați lichid de răcire pe marginile gâtului de umplere a radiatorului.
Notă: Aveți grijă când scoateți capacul radiatorului sau capacul rezervorului de expansiune când motorul este cald.
9. Mai târziu, dacă nivelul lichidului de răcire nu scade, adăugați lichid de răcire în rezervorul de expansiune până la marcaj "FULL".