Panoul de instrumente (modele pentru America de Nord)
1 - indicator "verifica motorul" (CHECK ENGINE), 2 - turometru, 3 - indicator de semnalizare, 4 - indicator de temperatură a lichidului de răcire, 5 - indicator de combustibil, 6 - vitezometru, 7 - indicator sistem antiblocare frânare (ABS), 8 - indicator sistem airbag (SRS), 9 - indicatorul centurii de siguranță a șoferului neînchisă, 10 - indicatorul capacului portbagajului deschis, 11 - indicatorul ușii deschise sau neînchise etanș, 12 - Buton de resetare a afișajului LCD (modele de computer de bord) sau butonul pentru comutarea modurilor de afișare LCD (modele fara display LCD), 13 - indicator pentru faza lungă, 14 - lămpi de ceață față aprinse, 15 - indicator de poziție a selectorului transmisiei automate, 16 - contorul de parcurs și contorul de parcurs (Ecran LCD), 17 - indicator de nivel scăzut al combustibilului, 18 - butonul de comutare a modului de funcționare a afișajului LCD, 19 - indicator de stare a sistemului de frână de parcare și indicator de nivel scăzut al lichidului de frână, 20 - indicator de încărcare a bateriei, 21 - indicator de presiune scăzută a uleiului de motor, 22 - indicator de funcționare a sistemului menține viteza, 23 - indicator al sistemului de control al tracțiunii.
Notă: (modele pentru Europa) cântare vitezometru (km/h și mile/h) dispuse în ordine inversă.
Indicatoare ale grupului de instrumente
1. Indicator de stare a frânei de parcare și indicator de nivel scăzut al lichidului de frână.
- A) Indicatorul se aprinde când cheia de contact este rotită în poziţia "ON" sau "START" și se stinge după câteva secunde.
- b) Indicatorul se aprinde sau rămâne aprins atunci când:
- frana de parcare este activata;
- nivelul scăzut de lichid de frână sau etanșeitatea servofrânei cu vid este spartă;
- circuitul electric al indicatorului este defect;
- sistem EBD defect (nu este posibilă reglarea forței de frânare din spate).
Notă: Dacă sistemul EBD funcționează defectuos, atunci indicatoarele sistemului antiblocare a frânelor (ABS) iar starea sistemului de frână de mână și nivelul lichidului de frână vor fi aprinse în același timp.
- V) Dacă indicatorul se aprinde în timpul conducerii, încetiniți, ieșiți de pe șosea și opriți cu grijă mașina. Puteți încetini acționând frâna de motor și frâna de parcare, dar asigurați-vă că apăsați pedala de frână pentru a aprinde luminile de frână pentru a avertiza șoferii din spatele dvs. să frâneze.
Atenție: din cauza unei defecțiuni, distanța de frânare va fi mărită.
- G) Verificați frâna de parcare, poate fi activată. Dacă frâna de parcare este eliberată și indicatorul este aprins după eliberarea frânei de parcare, există o problemă cu sistemul de frânare.
- d) Verificați nivelul lichidului de frână din rezervor.
- Dacă nivelul lichidului de frână este scăzut, verificați performanța de frânare a vehiculului într-un loc sigur. Dacă credeți că frânele încă funcționează suficient de bine, conduceți cu atenție vehiculul la cel mai apropiat atelier de reparații. Dacă frânele nu funcționează, vehiculul trebuie remorcat sau remorcat pentru reparații.
- Dacă nivelul lichidului de frână este normal, atunci amplificatorul de frână poate să nu funcționeze eficient sau circuitul indicator poate fi defect.
Atenție: conducerea unei mașini cu un nivel scăzut de lichid de frână este periculoasă.
2. Indicator antiblocare frână (ABS).
- A) După ce rotiți cheia în contact în poziție "ON" Indicatorul se aprinde și se stinge după câteva secunde.
- b) Dacă indicatorul se aprinde în timp ce motorul funcționează, se aprinde în timpul conducerii sau nu se aprinde timp de câteva secunde după ce ați rotit cheia de contact în "ON", atunci aceasta înseamnă că poate exista o defecțiune a sistemului ABS (sistemul ABS nu este activ si functioneaza doar sistemul normal de franare).
Atenție: Apăsarea repetă a pedalei de frână poate aprinde indicatorul pentru câteva secunde.
3. Indicator de încărcare a bateriei.
- A) Indicatorul se aprinde când cheia de contact este rotită în poziţia "ON" și ar trebui să se stingă după ce motorul este pornit.
- b) Dacă indicatorul se aprinde în timpul conducerii, ieșiți de pe șosea și opriți imediat vehiculul. Deschideți capota și verificați starea curelei de transmisie a alternatorului. Dacă centura este ruptă sau slăbită, vehiculul trebuie remorcat sau remorcat pentru reparații.
Atenție: Pornirea motorului în timp ce cureaua de transmisie a alternatorului este ruptă sau slăbită va cauza supraîncălzirea și deteriorarea motorului datorită naturii designului (Această curea antrenează pompa de lichid de răcire).
- V) Dacă centura este intactă și tensiunea ei este normală, atunci sistemul de încărcare este defect. În acest caz, motorul va continua să funcționeze până când bateria este complet descărcată. Opriți echipamentele electrice suplimentare (aer conditionat, incalzitor ventilator, radio, etc.) și mutați la locul reparației.
4. Indicator de presiune scăzută a uleiului de motor.
- A) Indicatorul se aprinde când cheia de contact este rotită în poziţia "ON" și ar trebui să se stingă după ce motorul este pornit.
- b) Indicatorul se aprinde dacă presiunea uleiului de motor este prea scăzută.
- V) Dacă indicatorul clipește sau se aprinde în timpul conducerii, trageți pe marginea drumului și opriți contactul.
- Indicatorul poate clipi după o frânare puternică sau când motorul este la ralanti. Nu există nicio defecțiune dacă indicatorul se stinge cu o ușoară creștere a turației motorului.
- Indicatorul se poate aprinde când nivelul uleiului de motor este prea scăzut. Dar acest indicator nu este conceput pentru a vă informa despre un nivel scăzut al uleiului, așa că verificați periodic nivelul cu o joja.
5. Indicator "verifica motorul" (CHECK ENGINE).
- A) Indicatorul se aprinde când cheia de contact este rotită în poziţia "ON" pentru câteva secunde și apoi se stinge, informând șoferul că se verifică sistemul de management al motorului.
- b) Dacă indicatorul rămâne aprins sau se aprinde în timpul conducerii, aceasta indică o defecțiune a sistemului electronic de control al motorului. În acest caz, este necesar să vă mutați la locul reparației și să diagnosticați sistemul de control al motorului.
6. Indicator centură de siguranță șofer.
Indicatorul se aprinde când cheia de contact este rotită în poziţia "ON" sau "START" timp de aproximativ 6 secunde și apoi se oprește. Dacă șoferul nu poartă centura de siguranță, indicatorul de pe tabloul de bord va clipi continuu.
7. Indicator al unei uși deschise sau slab închise.
Indicatorul rămâne aprins până când toate ușile sunt bine închise.
8. Indicator al unui capac al portbagajului deschis sau slab închis.
Indicatorul rămâne aprins până când ușa din spate este închisă ferm.
9. Indicatorul pentru faza lungă se aprinde când farurile pentru faza lungă sunt aprinse.
10. Indicatoare de semnalizare. Indicatoarele clipesc când indicatoarele de direcție sau alarmele sunt pornite. Clipirea prea rapidă a indicatoarelor indică o conexiune proastă în circuitul indicatorului de direcție sau o defecțiune a lămpii indicatoare de direcție.
11. Indicator airbag (SRS).
- A) Indicatorul se aprinde când cheia de contact este rotită în poziţia "ON", timp de aproximativ 6 secunde, apoi se oprește.
- b) Dacă indicatorul nu se aprinde sau se aprinde în timpul conducerii, există o defecțiune la componentele sistemului SRS.
12. Indicatoare de poziție a manetei selectorului transmisiei automate.
Când selectorul transmisiei automate este mutat în orice poziție, indicatorul corespunzător se aprinde pe tabloul de bord. Pentru o descriere mai detaliată, consultați secțiunea "Conducerea unei mașini cu transmisie automată".
13. Indicator nivel scăzut de combustibil. Indicatorul se aprinde când cheia de contact este în "ON", iar cantitatea de combustibil din rezervor este mai mică de 8 litri. În funcție de configurația mașinii, combustibilul poate dura 40-60 km pe un drum bun. În pantă sau în viraje, indicatorul se poate aprinde din cauza fluctuațiilor combustibilului din rezervor.
Atenție: nu conduceți cu un nivel prea scăzut de combustibil în rezervor. Epuizarea combustibilului poate duce la defectarea convertorului catalitic.
14. Indicator de funcționare a sistemului de control al vitezei de croazieră.
Indicatorul se aprinde când sistemul de control al vitezei de croazieră este activat. Pentru o descriere mai detaliată, consultați secțiunea "Sistem de control al vitezei".
15. Indicatorul lămpii de ceață față se aprinde când sunt aprinse lămpile de ceață față.
16. Indicator de control al tracțiunii (TCS).
- A) Indicatorul se aprinde când cheia de contact este rotită în poziţia "ON" si se stinge dupa pornirea motorului.
- b) Indicatorul de control al tracțiunii clipește când sistemul TCS este activat în timp ce vehiculul este în mișcare. Indicatorul de control al tracțiunii se va aprinde când TCS este oprit cu comutatorul.
- V) Dacă indicatorul clipește continuu sau se aprinde în timpul conducerii fără ca TCS să fie oprit de comutator, aceasta indică o problemă cu sistemul de control al tracțiunii. Contactați dealerul dvs.