Notă:
- După orice lucrare legată de pătrunderea aerului în sistemul de frânare, purjați-l.
- Procedura de purjare este aceeași pentru fiecare frână de roată. Efectuați pomparea în ordinea prezentată în figură.
Atenție: Nu lăsați lichidul de frână să intre în contact cu suprafețele vopsite. Dacă lichidul de frână intră în contact cu o suprafață vopsită, spălați-o imediat.
1. Scoateți capacul rezervorului de lichid de frână și umpleți rezervorul cu lichid de frână.
- Tip lichid de frana: SAE J 1703 sau FMVSS 116 DOT3 sau DOT4
2. Conectați furtunul la orificiul de purjare de pe etrierul de frână cu disc sau cilindrul auxiliar de frână cu tambur. Înmuiați capătul liber al furtunului într-un recipient plin pe jumătate cu lichid de frână curat.
3. Apăsați încet pedala de frână de câteva ori.
4. Ținând pedala apăsată complet, slăbiți dopul de aerisire până când lichidul de frână începe să curgă. Apoi strângeți șurubul de aerisire și eliberați pedala de frână.
5. Repetați pașii. "3" - "4" până când bulele de aer încetează să apară împreună cu lichidul de frână.
6. Strângeți șurubul de purjare.
- Cuplu de strângere: 7-13 Nm