Retragere
Atenție: Nu lăsați lichidul de frână să intre în contact cu suprafețele vopsite. Dacă lichidul de frână intră în contact cu o suprafață vopsită, spălați-o imediat.
1. Întoarceți piulițele tuburilor de frână și deconectați tuburile.
- Cuplu de strângere: 13-17 Nm
2. Deconectați furtunurile de la tuburi.
3. Deconectați furtunul de la frânele din față.
- Cuplu de strângere: 25-30 Nm
Examinare
1. Verificați țevile de frână dacă nu există fisuri, deformații și coroziune.
2. Verificați furtunurile de frână dacă nu există fisuri, deformări și etanșeitatea.
3. Verificați piulițele de îmbinare ale țevilor de frână pentru deteriorări și scurgeri.
4. Înlocuiți furtunurile de frână dacă sunt deteriorate, răsucite sau curg lichid de frână.
Instalare
1. Instalarea țevilor și furtunurilor de frână se efectuează în ordinea inversă a demontării, cuplurile de strângere ale șuruburilor și piulițelor sunt indicate în textul descrierii procedurii de îndepărtare.
Atenţie:
- Montați furtunurile de frână astfel încât să nu fie îndoite.
- Conductele și furtunurile de frână trebuie instalate cât mai departe de colțurile ascuțite, suduri sau părțile mobile ale vehiculului.
2. După conectarea tuturor furtunurilor și tuburilor de frână, purjați sistemul de frânare.