Notă:
- Înainte de a adăuga ulei de compresor la compresor, verificați cantitatea de ulei de compresor din interiorul compresorului.
- Când înlocuiți orice componentă a sistemului sau dacă sunt detectate scurgeri semnificative de agent frigorific, adăugați un compresor
- ulei până la cantitatea nominală (pentru a menține echilibrul uleiului în sistem).
- Ulei compresor: FD46XG
- Cantitatea totală de ulei din sistem: 150 ml
Cantitatea de ulei adăugată la înlocuirea componentelor:
- Vaporizator: 30 ml
- Condensator: 40 ml
- Uscator receptor: 20 ml
- Compresor: 50 ml
- Tub sau furtun: 10 ml
Atenţie:
- Uleiul pentru compresor trebuie să fie lipsit de umiditate, impurități, particule de metal etc.
- Nu amestecați uleiuri pentru compresoare de diferite grade.
- Uleiul pentru compresor este foarte higroscopic, așa că nu lăsați recipientul pentru ulei deschis pentru o perioadă lungă de timp (acestea. mai mult decât este necesar pentru realimentare). Închideți recipientul imediat după utilizare.
1. Urmați procedura de returnare a uleiului compresorului, apoi opriți motorul. Evacuați agentul frigorific din sistemul de aer condiționat, apoi scoateți compresorul din vehicul.
2. Goliți uleiul din compresor prin racordul de înaltă presiune.
Notă: Dacă compresorul este rece, poate fi dificil să se scurgă uleiul din acesta. Încălziți compresorul înainte de a scurge uleiul la o temperatură de aproximativ 40-50°C.
3. Măsurați cantitatea de ulei [X ml] care se afla în compresorul scos.
4. Scurgeți cantitatea de ulei [Y ml] calculată din formula de mai jos din noul compresor și apoi instalați noul compresor la loc.
- Volumul de ulei în noul compresor: 150 ml - X ml - Y ml
Notă: [Y ml] se referă la cantitatea de ulei rămasă în țevi, condensator, evaporator, furtunuri etc.