Verificarea nivelului uleiului din cutia de viteze
Verificați cutia de viteze pentru scurgeri de ulei. Verificați nivelul uleiului din cutia de viteze demontând angrenajul antrenat al vitezometrului. Dacă uleiul este contaminat, scurgeți uleiul și completați-l cu ulei nou.
Scoateți angrenajul vitezometrului și verificați nivelul uleiului cu degetul.
Asigurați-vă că nivelul uleiului este între semne «F» Și «L» treapta condusă de vitezometru.
Dacă nivelul uleiului «L» sau mai jos, adăugați uleiul de transmisie recomandat în cutia de viteze până la marcaj «F».
Schimbarea uleiului din cutia de viteze
Cu vehiculul parcat pe o suprafață plană, scoateți dopul de golire și goliți uleiul cutiei de viteze.
Notă. Ulei de transmisie recomandat: ulei de transmisie hipoid (HP Gear Oil), GL-4 conform clasificării API, vâscozitate SAE75W-90.
Înlocuiți garnitura cu una nouă și înlocuiți dopul de scurgere.
Scoateți angrenajul vitezometrului.
Completați cu ulei nou până la semn «F» treapta condusă de vitezometru.
Capacitate de umplere transmisie: 2,43 l
Asigurați-vă că nivelul uleiului din cutia de viteze se află între semne «F» Și «L» treapta condusă de vitezometru.
Montați angrenajul vitezometrului pe carcasa ambreiajului transmisiei.
Este necesar să conduceți mașina astfel încât temperatura uleiului din cutia de viteze să atingă temperatura de funcționare, apoi verificați dacă există scurgeri de ulei din cutia de viteze.
Înlocuirea etanșării arborelui de antrenare a roții
Deconectați arborele de antrenare a roții de la cutia de viteze.
Folosind o șurubelniță cu cap plat, scoateți sigiliul.
Orez. 3.4. Instalarea etanșării arborelui de antrenare a roții
Cu un instrument special (dorn 09431-21200) bateți ușor noua etanșare a arborelui de antrenare a roții în cutia de viteze (orez. 3.4).
Ungeți buza de etanșare cu ulei de transmisie.