Datorită acestui fapt, gazele de eșapament produse de motor sunt special formulate pentru a permite utilizarea unui convertor catalitic cu trei căi pentru a reduce concentrația de substanțe toxice. Convertorul catalitic este utilizat pentru a converti cele trei componente principale ale gazelor de eșapament ((1) hidrocarburi nearse (CH), (2) monoxid de carbon (ASA DE) Și (3) oxizi de azot (NOx)) în substanţe inofensive. Sistem de injecție de combustibil multiport (MFI) poate funcționa în două moduri:
- control în buclă deschisă a raportului aer-combustibil («open-loop») efectuat în conformitate cu datele înregistrate anterior în unitatea electronică de comandă a motorului;
- controlul feedback-ului raportului aer/combustibil («closed-loop») se efectuează în conformitate cu semnalele senzorului de oxigen care intră în unitatea electronică de control al motorului.