Înainte de a începe lucrul, verificați:
- instalarea generatorului și conectarea cablurilor;
- bateria este complet încărcată;
- tensiunea curelei de transmisie a alternatorului;
- inserție fuzibilă;
- nici un zgomot anormal de la generator.
Rotiți cheia de contact în poziție «OFF».
Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
Conectați un voltmetru digital la bornă «S» generator și «masa». Conectați «la care se adauga» voltmetru la ieșire «S» generator, «minus» la un potrivit «masa» (la corp) sau la borna negativă a bateriei.
Deconectați firul standard de la ieșire «ÎN» generator.
Conectați ampermetrul (DC, cu un interval de 0-100 A) în serie între ieșiri «ÎN» generator și fir obișnuit deconectat. Conectați «minus» ampermetru la firul standard deconectat, «la care se adauga» la concluzie «ÎN» generator
Conectați un turometru de control conform instrucțiunilor producătorului.
Conectați firul la borna negativă a bateriei. Asigurați-vă că voltmetrul indică tensiunea bateriei.
Notă. Dacă voltmetrul arată 0 V, atunci a apărut fie un circuit între ieșire «S» alternator și borna pozitivă a bateriei sau siguranța s-a ars.
Oprește toate luminile și echipamentele electrice suplimentare.
Porniți motorul.
Setați turația motorului la 2500 min–1.
Citiți citirea voltmetrului când curentul de ieșire al generatorului este de 10 A sau mai puțin.
Dacă citirile voltmetrului corespund tensiunii nominale reglate indicate în tabelul 7.7, atunci regulatorul de tensiune este OK. Dacă citirile voltmetrului nu corespund intervalului de valori nominale, atunci fie regulatorul de tensiune, fie generatorul este defect.