Măsurarea rezistenței înfășurării primare a bobinei de aprindere
Orez. 7.13. Măsurarea rezistenței înfășurării primare a bobinei de aprindere
Măsurați rezistența între bornele 1 și 2 ale bobinei de aprindere (bobina de aprindere pentru cilindrii #3 și #6), bornele 2 și 4 ale bobinei de aprindere (bobina de aprindere pentru cilindrii #1 și #4) și bornele 2 și 3 ale bobinei de aprindere (bobina de aprindere pentru cilindrii #2 și #5) (orez. 7.13).
Valoare nominală: 0,74±10% ohm.
Măsurarea rezistenței înfășurării secundare a bobinei de aprindere
Orez. 7.14. Măsurarea rezistenței înfășurării secundare a bobinei de aprindere
Măsurați rezistența înfășurării secundare dintre cablurile bobinei de înaltă tensiune #3 și #6, #1 și #4, #2 și #5 (orez. 7.14).
Valoare nominală: 13,3±15% kΩ.
Atenţie! La măsurarea rezistenței înfășurării secundare, conectorul bobinei de aprindere trebuie deconectat.
Verificare si curatare
Orez. 7.15. Scoaterea firului bujiilor
Deconectați firele bujiilor de înaltă tensiune de la bujii (orez. 7.15).
Notă. Când deconectați firul bujiilor de înaltă tensiune, trageți de capacul izolator, nu de firul în sine. În caz contrar, firul poate fi deteriorat.
Folosind un instrument pentru bujii, scoateți bujiile de pe chiulasă
Atenţie! Aveți grijă să nu lăsați murdăria să pătrundă în cilindrii motorului prin orificiul bujiei.
Orez. 7.16. Componentele bujiilor de testat
Verificați bujiile pentru defectele enumerate mai jos (orez. 7.16).
- 1. Deteriorarea izolatorului
- 2. Arsarea electrozilor
- 3. Nagar
- 4. Șaibă de etanșare deteriorată sau crăpată
- 5. Starea izolatorului de email la capatul lumanarii (absența semnelor de avarie la suprafață).
Orez. 7.17. Distanța dintre electrozii bujiilor
Verificați distanța dintre electrozii bujiilor cu un calibre și reglați dacă este necesar (orez. 7.17).
Valoare nominală: 1,0 - 1,1 mm.
Montați bujiile și strângeți-le la cuplul nominal. Dacă bujiile sunt strânse la un cuplu mai mare decât valoarea nominală, filetele din chiulasă pot fi deteriorate.
Cuplu de strângere: 20–30 Nm.
Atenţie! Când înlocuiți o bujie, noua bujie trebuie să aibă o rezistență încorporată.