Retragere
1. Goliți uleiul cutiei de viteze și lichidul de frână din ambreiajul hidraulic.
2. Scoateți o transmisie.
3. Instalaţi drift 09411-25000 pentru a centra discul de ambreiaj, care în acest caz va împiedica căderea discului antrenat de ambreiaj.
4. Slăbiți treptat șuruburile ansamblului ambreiajului în diagonală rotind fiecare șurub S de o tură până când acțiunea arcului cu diafragmă se oprește și șuruburile pot fi deșurubate manual. Scoateți capacul ambreiajului cu placa de presiune și discul de ambreiaj.
Atenţie! Nu curățați discul de ambreiaj și nu eliberați rulmentul cu solvent.
Este recomandabil să scoateți volantul și să verificați inelul O spate al arborelui cotit pentru scurgeri. Dacă este necesar, înlocuiți inelul O.
Verificarea capacului ambreiajului cu placa de presiune
1. Verificați arcul cu diafragmă în punctele de contact cu rulmentul de eliberare a ambreiajului pentru uzură, crăpături și determinați diferența de înălțime a capetelor arcului cu diafragmă. Dacă există defecte, înlocuiți capacul ambreiajului cu placa de presiune.
2. Verificați placa de presiune pentru fisuri, urme de arsuri și uzură la suprafață.
3. Verificați fiabilitatea îmbinărilor cu nituri.
Verificarea discului de ambreiaj
1. Verificați fiabilitatea conexiunilor cu nituri ale garniturilor de frecare la discul de ambreiaj. Dacă există defecte, înlocuiți discul de ambreiaj.
2. Verificați grosimea liberă a discului antrenat.
9. Verificați arcurile discului antrenate pentru joc și deteriorare și, dacă este necesar, înlocuiți discul defecte.
10. Curățați canelurile arborelui de intrare al cutiei de viteze și instalați discul de ambreiaj pe arbore. Dacă discul de ambreiaj este dificil de deplasat de-a lungul arborelui sau dacă jocul canelurilor este prea mare, înlocuiți discul de ambreiaj și/sau arborele de intrare.
Verificarea lagărului de eliberare a ambreiajului
Atenţie! Rulmentul de eliberare a ambreiajului este sigilat și nu trebuie spălat.
1. Verificați starea rulmentului de eliberare a ambreiajului, care ar trebui să se rotească ușor, uniform și silentios și să nu existe joc în el. Suprafața de lucru a rulmentului care acționează asupra arcului de presiune trebuie să fie netedă, fără fisuri, coroziune locală sau uzură.
2. Un rulment de eliberare a ambreiajului defect poate fi determinat fără a-l scoate din vehicul, pentru care este necesar să apăsați pedala de ambreiaj în timp ce motorul este pornit. Dacă există zgomot suplimentar când apăsați pedala de ambreiaj, atunci rulmentul de eliberare a ambreiajului este defect și trebuie înlocuit.
Verificarea furcii de eliberare a ambreiajului
Dacă există uzură neuniformă la punctele de contact ale furcii de eliberare a ambreiajului cu rulmentul, înlocuiți furca de eliberare a ambreiajului.
Instalare
1. Aplicați vaselină multifuncțională pe suprafețele de contact ale lagărului de eliberare a ambreiajului și ale cilindrului auxiliar.
Atenţie! Când instalați ambreiajul, aplicați unsoare pe toate piesele în mișcare, dar nu folosiți unsoare excesivă, deoarece acest lucru poate cauza alunecarea ambreiajului.
2. Aplicați unsoare pe locașul lagărului de eliberare a ambreiajului. Lubrifiant: CASMOLY L9508.
3. Aplicați unsoare multifuncțională pe furca de deblocare, acolo unde aceasta intră în contact cu axa pârghiei de deblocare.
Lubrifiant: CASMOLY L9508.
4. Folosiți șmirghel fin pentru a curăța suprafețele volantului și plăcii de presiune și asigurați-vă că toate materialele abrazive și grăsimea sunt îndepărtate de pe suprafețele curățate.
5. Aplicați unsoare pe canelurile discului de ambreiaj și pe arborele de intrare al transmisiei.
Lubrifiant: CASMOLY L9508.
Atenţie! Nu lubrifiați excesiv, deoarece acest lucru poate cauza alunecarea ambreiajului.
6. Montați discul de ambreiaj și centrați-l cu un dorn special 09411-25000. La instalarea discului de ambreiaj, suprafața marcată a discului trebuie să fie pe partea laterală a plăcii de presiune.
7. Montați capacul ambreiajului cu placa de presiune pe știfturile de ghidare a volantului și înșurubați cele șase șuruburi.
8. Treptat, strângeți în diagonală șuruburile de fixare a volantului.
Cuplu de strângere: 15–22 Nm.
9. Scoateți dornul care centrează discul de ambreiaj.
10. Instalați cutia de viteze.
11. Reglați jocul liber al pedalei de ambreiaj.