Notă. Când deconectați firele de înaltă tensiune de la bujii, trageți de capătul firului, nu de fir, deoarece acesta poate fi deteriorat.
2. Scoateți bujia folosind o cheie pentru bujii. Pentru a preveni deteriorarea lumânării, instalați cheia lumânării strict de-a lungul axei lumânării.
Atenţie! Utilizați aer comprimat pentru a curăța bujiile, ceea ce va împiedica pătrunderea murdăriei în cilindrii motorului după deșurubarea bujiilor.
3. Verificați bujiile pentru următoarele defecte:
- 1) deteriorarea izolatorului;
- 2) uzura electrozilor;
- 3) funingine;
- 4) deteriorarea garniturii;
- 5) starea izolatorului la vârful bujiei.
4. Folosind un calibre de sârmă, verificați distanța dintre electrozi a bujiei.
Distanța este reglată prin îndoirea electrodului lateral. Distanța dintre electrozii unei bujii este de mare importanță, deoarece un spațiu prea mare și prea mic modifică dimensiunea scânteii, ceea ce duce la o scădere a eficienței motorului. Decalajul trebuie să respecte întotdeauna cerințele tehnice.
În niciun caz nu trebuie să fie îndoit electrodul central, deoarece acest lucru poate duce la ruperea izolatorului și defectarea lumânării. Distanța dintre electrozi a bujiei: 1,0–1,1 mm.
5. Înșurubați bujia în chiulasă. Strângerea excesivă a bujiilor poate deteriora filetele bujiilor.
Cuplu de strângere: 20–30 Nm.
Analiza bujiilor
Inspecția vizuală a părții de lucru a bujiilor poate arăta starea motorului.
Funingine întunecată:
- Amestecul de combustibil re-imbogatit
- Conținut insuficient de aer în amestecul de combustibil
Funingine deschisă la culoare:
- amestec sărac de combustibil
- Aprindere prea devreme
- Strângere insuficientă a bujiilor
Verificarea functionarii bujiilor
Conectați bujia la firul de înaltă tensiune. Ținând bujia cu un clește special cu mânere izolate, conectați corpul bujiei la masa vehiculului.
Avertizare! Nu atingeți caroseria vehiculului în timpul următoarelor operațiuni.
Asistentul trebuie să pornească arborele cotit al motorului cu un demaror, în timp ce o scânteie puternică constantă trebuie observată între electrozii bujiilor.
Dacă nu există scânteie de aprindere sau scânteia de aprindere este slabă, verificați starea și corectați următoarele defecte:
- dacă sunt prezente depuneri de carbon, curățați sau înlocuiți bujia;
- dacă este contaminat cu ulei, curățați sau înlocuiți bujia;
- dacă electrozii sunt uzați sau arse, înlocuiți bujia;
- dacă izolatorul ceramic este distrus, înlocuiți bujia;
- dacă inelul bujiei este deteriorat, înlocuiți bujia;
- în cazul încălcării decalajului dintre electrozi din bujie, reglați distanța.