Modulatorul de control al vitezei arborelui cotit Hyundai Getz este realizat cu două bobine, care sunt controlate de etape principale separate ale unității de control al motorului. În funcție de pulsul aplicat acestora, echilibrul forțelor câmpului magnetic al celor două bobine duce la unghiuri diferite de rotație ale modulatorului. Modulatorul este instalat în conducta de aer care ocolește supapa de accelerație. Prin trecerea de aer suplimentar, modulatorul reglează turația în gol a arborelui cotit al motorului.
Examinare
1. Deconectați conectorul de la modulatorul de control al turației în gol.
2. Măsurați rezistența dintre bornele conectorului.
Rezistența între bornele 1 și 2: 10,5-14,0 ohmi
Rezistență între bornele 2 și 3: 10-12,5 ohmi la 20°C
3. Conectați conectorul la modulatorul de control al turației în gol.