Vedere frontală a motorului: 1 - ecran de protecție al galeriei catalitice; 2 - colector catalitic; 3 - senzor de concentrație de oxigen; 4 - tava de ulei; 5 - filtru de ulei; 6 - generator; 7 - pompa lichid de racire; 8 - indicator de nivel de ulei în carterul motorului; 9 - capac chiulasa; 10 - capac de umplere a uleiului; 11 - bobine de aprindere; 12 - conducta de admisie a sistemului de racire; 13 - senzor presiune ulei; 14 - bloc cilindric; 15 - senzor de poziție arbore cotit; 16 - volanta.
Vedere din spate a motorului: 1 - volanta; 2 - conducta de alimentare a sistemului de racire; 3 - conducte de ramificație pentru conectarea cu radiatorul de încălzire; 4 - capac carcasa termostatului; 5 - bobine de aprindere; 6 - senzor de poziție a arborelui cu came (faze); 7 - ansamblu accelerație; 8 - electrovalva pentru purjare adsorbant; 9 - senzor de poziție a clapetei de accelerație; 10 - regulator de ralanti; 11 - senzor de presiune absolută și temperatură aer; 12 - conducta de admisie; 13 - rampă de alimentare; 14 - bloc cilindric; 15 - tava de ulei; 16 - suport galerie de admisie.
Informații totale
tipul motorului | În linie, cu două distribuții arbori aerei |
Numărul de cilindri | 4 |
Diametrul cilindrului, mm | 76,5 |
Cursa pistonului, mm: motor 1,6 l motor 1,5 l | 87,0 83,5 |
Volumul de lucru, cm3 motor 1,6 l motor 1,5 l | 1599 1495 |
Rata compresiei | 10 |
Ordinea de funcționare a cilindrilor | 1-3-4-2 |
Cronizarea supapelor supape de admisie: unghi de deschidere (până la TDC), deg unghi de închidere (după BMT), deg Supape de evacuare: unghi de deschidere (către BDC), deg unghi de închidere (după TDC), deg | 5 35 43 5 |
Unghi de suprapunere a supapelor, grade | 10 |
Sistem de răcire | Lichid, forțat circulatie, cu ventilator electric |
Radiator | Sigilat, cu un miez de bandă tubulară |
Capacitate sistem de răcire, l | 6,5 |
Pompă de apă | centrifugă, paletă |
Termostat | Cu dur sensibil la căldură element |
Filtru de aer | Cu filtru de material uscat element |
Sistem de evacuare | Amortizoare de tip expansiune-rezonant; suspensie pe perne de cauciuc |
Date tehnice
Parametru | Dimensiunea nominală | Limită de dimensiune | ||
Chiulasa | ||||
Neplaneitatea suprafeței de împerechere, mm, nu mai mult | 0,03 | 0,1 | ||
Neplaneitatea suprafețelor de îmbinare cu conducta de admisie și galeria de evacuare, mm, nu mai mult de | 0,15 | 0,2 | ||
Dimensiunea de reparare a scaunelor supapelor, mm: supape de admisie: mărită cu 0,3 mm mărită cu 0,6 mm supape de evacuare: mărită cu 0,3 mm mărită cu 0,6 mm | 29,800-29,821 30,100-30,121 27,300-27,321 27,600-27,621 | - - - - | ||
Reparați diametrul interior al bucșelor de ghidare a supapei, mm: mărită cu 0,05 mm mărită cu 0,25 mm mărită cu 0,50 mm | 11,050-11,068 11,250-11,268 11,500-11,518 | - - - | ||
Arborii cu came Înălțimea camei, mm: arbore cu came de admisie arbore cu came de evacuare Diametrul arborelui, mm Distanța dintre gâturile de susținere și orificiile de sprijin, mm Jocul axial, mm | 43,4484 43,8489 27,000 0,035-0,072 0,1-0,2 | 42,94844 3,3489 - - - | ||
Supape | ||||
Lungimea supapei, mm: supapele de admisie supapele de evacuare | 91,7 92,3 | - - | ||
Diametrul tijei supapei, mm: supapele de admisie supapele de evacuare | 5,955-5,970 5,935-5,950 | - - | ||
Grosimea părții cilindrice a capului supapei, mm: supapele de admisie supapele de evacuare | 1,1 1,3 | 0,8 1,0 | ||
Spațiul dintre bucșele de ghidare și tije supape, mm: supapele de admisie supapele de evacuare | 0,03-0,06 0,05-0,08 | 0,10 0,15 | ||
Ghidajele supapelor Diametrul exterior nominal, mm Dimensiuni reparatie, mm | 12,8 Mărită de 0,05; 0,25; 0,50 | - - | ||
Scaunele supapelor Lățimea teșirii de lucru a scaunelor supapei, mm: supapele de admisie supapele de evacuare | 0,8-1,2 1,3-1,7 | - - | ||
Unghi de teșire de lucru, grade | 45 | - | ||
Dimensiuni reparatie, mm | Creștere cu 0,3; 0,6 | - | ||
Arcuri de supapă Lungime, mm: în stare liberă sub sarcină, kgf: 21,6 45,1 Abatere de la verticală, grindină, nu mai mult | 44,00 35,0 27,2 1,5 | - - - - | ||
Bloc cilindric | ||||
Diametrul cilindrului, mm: motor 1,6 l motor 1,5 l | 76,50-76,53 75,50-75,53 | - - | ||
Ovalitatea și conicitatea unei oglinzi de cilindri, mm, nu mai mult | 0,01 | - | ||
Distanța dintre piston și cilindru, mm: Motor de 1,6 l Motor de 1,5 l | 0,025-0,045 0,02-0,04 | |||
Pistoane | ||||
Diametru piston, mm: motor 1,6 l motor 1,5 l Dimensiuni reparatie, mm | 76,465-76,495 75,465-75,495 Crescut cu 0,25; 0,50; 0,75; 1.00 | - - - | ||
Inele de piston Distanța dintre inel și canelură, mm: inel de compresie superior inel de compresie inferior | 0,04-0,085 0,04-0,085 | 0,1 0,1 | ||
Spațiu în încuietoare, mm: inel de compresie de sus inel de compresie de jos disc răzuitor de ulei | 0,20-0,35 0,37-0,52 0,20-0,70 | 1,0 1,0 1,0 | ||
Dimensiuni reparatie, mm | Creștet cu 0,25; 0,50 0,75; 1,00 | - | ||
Manivele | ||||
Flambare permisă, mm, nu mai mult | 0,05 | - | ||
Alinierea greșită a găurilor capetelor de biele, mm, nu mai mult | 0,1 0, | - | ||
Jocul axial al capului inferior al bielei pe gâtul arborelui cotit, mm | 100-0,250 | 0,4 | ||
Distanța dintre căptușeli și suporturile bielei arborelui cotit, mm | 0,018-0,036 | - | ||
Dimensiuni reparatie, mm | Redus cu 0,25; 0,50;0,75 | - | ||
Arborele cotit | ||||
Diametrul tijerilor de biele, mm | 45 | - | ||
Diametrul jurnalelor principale, mm | 50 | - | ||
Deplasare permisă a gâtului principal mijlociu atunci când este sprijinit pe gâturile exterioare, mm, nu mai mult | 0,03 | - | ||
Ovalitatea și conicitatea suporturilor principale și a bielei, mm, nu mai mult | 0,005 | - | ||
Jocul axial al unui arbore cotit, mm | 0,050-0,175 | - | ||
Dimensiuni de reparație ale suporturilor de biele, mm: redus cu 0,25 mm redus cu 0,50 mm redus cu 0,75 mm | 44,725-44,740 44,475-44,490 44,225-44,240 | - - - | ||
Dimensiuni de reparație ale jurnalelor principale, mm: redus cu 0,25 mm redus cu 0,50 mm redus cu 0,75 mm | 49,727-49,742 49,477-49,492 49,227-49,242 | - - - | ||
Volan | ||||
Beat, mm, nu mai mult | 0,1 | 0,13 | ||
Pompa de ulei | ||||
Joc radial între diametrul exterior al angrenajului condus și orificiul carcasei pompei, mm | 0,12-0,18 | - | ||
Distanța dintre dinții angrenajului, mm | 0,025-0,069 | - | ||
Distanța între capetele angrenajului și planul carcasei pompei, mm: angrenaj de antrenare angrenaj condus | 0,040-0,085 0,06-0,11 | - - | ||
Presiunea uleiului la ralanti la o temperatură de 90-100°C, kPa (kgf/cm2) | 147 (1,5) | - | ||
Lungimea arcului supapei reductoare de presiune, mm: în stare liberă sub sarcină 6,1 kgf | 46,6 40,1 | - - | ||
Sistem de răcire | ||||
Capac radiator Presiunea de deschidere a supapei de abur, kPa (kgf/cm2) Presiunea de deschidere a supapei de aer, kPa (kgf/cm2), nu mai | 81,4-108,0 (0,83-1,1) -6,86 (-0,07) | - - - - | ||
Termostat Temperatura de pornire a deschiderii supapei,°C Temperatura de deschidere completă a supapei,°С | 82 95 | - - | ||
senzor de temperatura lichidului de racire (tip termistor) Rezistenţă: la 20°C, kOhm la 110°С, Ohm | 2,31-2,5 146,9-147,3 | - - |
Nume | Valori |
Distribuirea supapelor - supapă de admisie deschidere (până la TDC), °închidere (după BMT), ° - Supapa de evacuare deschidere (până la TDC),°închidere (după BMT), ° |
5 35 43 5 |
Chiulasa | |
Abaterea de la planul suprafeței de împerechere, mm | nu mai mult de 0,03 (max 0,1) |
Abatere de la planeitatea suprafeței atașate colectoarelor, mm | nu mai mult de 0,15 (max 0,2) |
Dimensiunile de reparație ale orificiului pentru instalarea scaunului supapei: — supapă de admisie, mm mărită cu 0,3 mm mărită cu 0,6 mm — supapă de evacuare, mm mărită cu 0,3 mm mărită cu 0,6 mm | 29,800–29,821 27,300–27,321 |
Nume | Valori |
Chiulasa | |
Dimensiunile de reparație ale orificiului pentru instalarea manșonului de ghidare al admisiei și supape de evacuare, mm | |
- mărită cu 0,50 mm | 11,050–11,068 |
- mărită cu 0,05 mm | 11,250–11,268 |
- mărită cu 0,25 mm | 11,500–11,518 |
Arborii cu came | |
Înălțimea arborelui cu came, mm | |
- supapă de admisie - nominală | 43,4484 |
- maxim admisibil | 42,9484 |
- Supapa de evacuare | |
- nominală | 43,8489 |
- maxim admisibil | 43,3489 |
Diametrul gâtului rulmentului | 27,000 |
ax, mm | |
Jocul de ulei în lagăr albe | 0,035–0,072 |
arbore cu came, mm | |
Jocul axial al unui arbore cu came, mm | 0,1–0,2 |
Supape | |
Lungimea supapei, mm | |
- supapă de admisie | 91,7 |
- Supapa de evacuare | 92,3 |
Diametrul tijei supapei, mm | |
- supapă de admisie | 5,955–5,970 |
- Supapa de evacuare | 5,935–5,950 |
Unghi de teșire de lucru,° | 45 |
Grosimea părții cilindrice a capului | |
supape, mm | |
- supapă de admisie | 1,1 (min 0,8) |
- Supapa de evacuare | 1,3 (min 1,0) |
Jocul dintre tija supapei și ghidaj | |
bucșă, mm | |
- supapă de admisie | 0,03–0,06 (max 0,10) |
- Supapa de evacuare | 0,05–0,08 (max 0,15) |
Nume | Valori |
Arborele cotit | |
Diametrul gâtului radical al arborelui cotit, mm | 50 |
Diametrul știftului arborelui cotit, mm | 45 |
Îndoire, mm | nu mai mult de 0,03 |
Abatere de la forma cercului gâtului | nu mai mult de 0,005 |
arbore cotit, mm | |
Conicitatea fustelor arborelui cotit, mm | nu mai mult de 0,005 |
Jocul axial al unui arbore cotit, mm | 0,050–0,175 |
Dimensiunile de reparare ale gâturilor bielei ale genunchilor | |
ax de chat, mm | |
- redus cu 0,25 mm | 44,725–44,740 |
- redus cu 0,50 mm | 44,475–44,490 |
- redus cu 0,75 mm | 44,225–44,240 |
Dimensiuni de reparație ale fustelor principale ale arborelui cotit, mm | |
- redus cu 0,25 mm | 49,727–49,742 |
- redus cu 0,50 mm | 49,477–49,492 |
- redus cu 0,75 mm | 49,227–49,242 |
Volan | |
Extensiune, mm | nu mai mult de 0,1 (max 0,13) |
Cuplu de strângere pentru îmbinări filetate, Nm
Șurub și piuliță de fixare a unui braț înainte al unui suport al motorului | 45–55 |
Șurub de fixare a rafturii unui braț al unui suport al motorului | 45–55 |
Senzor presiune ulei | 13–15 |
Șuruburi chiulasa -motor 1,6 l -motor 1,5 l | 30 + rotire 90°+ slăbiți toate șuruburile + 30 + rotire 90° 35 + strângeți cu 90°+ slăbiți toate șuruburile + 35 +. strângeți cu 90° |
Șuruburi sau piulițe ale galeriei de admisie | 15–20 |
Piulițe de fixare a unui colector final | 25–30 |
Șuruburi de fixare a capacului unui cap de cilindri | 8–10 |
Șuruburi de fixare a capacelor lagărelor arborilor cu came | 12–14 |
Șurub de fixare a plăcii de împingere | 32–35 |
Șuruburi pentru capacul bielei | 32–35 |
Șuruburi de fixare a capacelor rulmenților radicali ai arborelui cotit | 55–60 |
Șuruburi de fixare a volantului (cu MCP) | 120–130 |
Șuruburi de fixare a unui disc de conducere (cu transmisie automata) | 120–130 |
Bolt de fixare a scripetelui arborelui cotit | 140–150 |
Șurub de fixare a scripetei unui arbore cu came | 80–100 |
Șurub de fixare a unei role de tensionare a unei curele dințate | 20–27 |
Șurubul de fixare a rolei de direcție a unei curele de viteze | 43–55 |
Șuruburi de fixare a carcasei curelei de transmisie | 8–10 |
Șuruburi de fixare a capacului frontal al blocului de cilindri | 20–27 |
Piuliță de fixare a suportului potrivit (mare) | 70–95 |
Piuliță de fixare a suportului potrivit (mic) | 35–55 |
Piulițe și șuruburi de fixare a brațului drept al unui suport la motor | 35–55 |
Piuliță de fixare a unui suport de transmisie | 35–55 |
Șuruburi de fixare a unui suport de transmisie pe un element lateral | 35–55 |
Piuliță de fixare a unui suport de role | 35–55 |
Șurub de fixare a unui braț al unui suport de role pe un subcadru | 70–95 |
Șurub și piuliță de fixare a unui braț al generatorului | 20–25 |
Surub de fixare a alternatorului | 12–15 |
Șurub de fixare a unei șipci de tensionare a generatorului | 20–27 |
Șuruburi de fixare a carcasei filtrului de aer | 8–10 |
Șuruburi de fixare a rezonatorului | 4–6 |
Șuruburi de fixare a suporturilor camerei de aer la blocul de cilindri | 18–25 |
Șuruburi de fixare a clapetei de accelerație | 15–20 |
Senzor de oxigen la galeria de evacuare | 50–60 |
Piulițe de fixare a țevii de evacuare de recepție la un colector final | 30–40 |
Șuruburi de fixare a unui braț al țevii de evacuare de recepție | 30–40 |
Șuruburi de fixare a țevii de evacuare de recepție la convertizorul catalitic | 30–40 |