Atenție: Nu tractați o remorcă în primii 2000 km pentru a vă asigura că piesele sunt sparte (rodaj) noua ta masina. Nerespectarea acestei măsuri de precauție poate duce la deteriorarea gravă a motorului sau a transmisiei.
Cârlige de remorcare
Selectați combinația corectă de bară de tracțiune, asigurându-vă că se află în aceeași locație cu remorca sau vehiculul remorcat. Utilizați o bară de remorcare care distribuie uniform sarcina pe șasiu. Cârligul de remorcă trebuie să fie atașat ferm de vehicul de către un mecanic calificat. NU UTILIZAȚI UN CÂLGI CARE ESTE ADECVAT PENTRU INSTALARE TEMPORARĂ ȘI NU UTILIZAȚI NICIODATĂ UN CÂLGI CARE ESTE ATAȘAT NUMAI DE BARA DE BARĂ A VEHICULULUI.
Remorca cu frane
Dacă remorca dumneavoastră este echipată cu frâne, asigurați-vă că respectă legile federale și locale, că este instalată corect și că este în stare bună de funcționare.
Notă: Dacă tractați o remorcă sau un vehicul, vehiculul dumneavoastră va trebui să fie întreținut mai des din cauza stresului suplimentar pe care îl exercită. Cm. "Întreținere periodică la operarea vehiculului în condiții dificile de drum" în cartea de service.
Atenţie:
- Nu conectați sistemul de frânare al remorcii la sistemul de frânare al vehiculului.
- Când tractați o remorcă în sus, într-un unghi abrupt (peste 12%), acordați o atenție deosebită indicatorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului pentru a preveni supraîncălzirea motorului. Dacă săgeata indicatorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului intră în zonă "H" (Fierbinte) formați, opriți vehiculul într-un loc sigur și lăsați motorul la ralanti până se răcește. După aceea, puteți continua să vă mișcați.
Lanțuri de securitate
Dacă vehiculul și remorca dvs. sau vehiculul pe care îl tractați sunt deconectate, remorca sau vehiculul pe care îl tractați poate continua să se miște necontrolat peste drum și să se ciocnească de un alt vehicul. Pentru a preveni apariția acestei situații potențial periculoase, în majoritatea regiunilor (ţări) utilizarea lanțurilor de siguranță este obligatorie.
Greutatea maximă a remorcii și sarcina maximă de cuplare
1 - Sarcina pe cuplaj
2 - Greutatea brută a remorcii
Sarcina cu cârligul poate fi mărită sau redusă prin redistribuirea sarcinii în remorcă. Acest lucru poate fi verificat prin verificarea greutății brute a remorcii încărcate și verificarea sarcinii cu cârligul.
Notă:
- 1. Nu încărcați remorca în așa fel încât partea din spate să fie încărcată mai mult decât partea din față. 60% din greutatea încărcăturii din remorcă trebuie să cadă pe jumătatea din față a remorcii, iar restul de 40% pe jumătatea din spate.
- 2. Greutatea brută a vehiculului cu remorcă nu trebuie să depășească greutatea maximă brută a vehiculului indicată pe plăcuța de identificare a vehiculului (Vezi aici). Greutatea brută a vehiculului este greutatea vehiculului, a șoferului, a tuturor pasagerilor și a bagajelor acestora, a bagajelor, a cârligului de remorcare, a încărcăturii cu cârlig și a altor echipamente opționale.
- 3. Sarcina pe axa față sau pe axa spate nu trebuie să depășească sarcina maximă pe osie indicată pe plăcuța de identificare a vehiculului (Vezi aici). Este posibil ca greutatea remorcii pe care o tractați să nu depășească greutatea totală a vehiculului, dar să depășească sarcina maximă pe osie. Încărcarea incorectă a remorcii și/sau prea multe bagaje în portbagajul vehiculului pot duce la supraîncărcare pe puntea spate. Redistribuiți sarcina și verificați din nou sarcina pe osie.
- 4. Sarcina maximă permisă de cuplare verticală statică este de 44 kg.
- 5. Contopirea maximă admisă a punctelor de prindere a cârligului este: 690 mm.
1 - Sarcina pe osie 2 - Greutatea totală a vehiculului | 1 - Puncte de atașare |
Atenție: Când tractați o remorcă, se recomandă să respectați următoarele cerințe tehnice. Greutatea remorcii nu trebuie să depășească valorile date în tabelul de mai jos.
Avertisment: Încărcarea necorespunzătoare a vehiculului și a remorcii poate afecta grav funcționarea sistemelor de direcție și frânare, ceea ce ar putea duce la un accident (accidente) în care ai putea fi grav rănit.
Sfaturi pentru conducerea remorcii
1. Înainte de remorcare, verificați conexiunile cârligului, lanțurilor de siguranță și funcționarea luminilor remorcii, a luminilor de frână și a indicatoarelor de direcție.
2. Încercați întotdeauna să vă mișcați cu o viteză moderată (nu mai mult de 100 km/h).
3. Tractarea remorcii necesită mai mult combustibil.
4. Pentru frânarea eficientă a motoarelor și funcționarea sistemului de încărcare, nu cuplați treapta a cincea (Transmisie manuală).
5. Fixați întotdeauna bagajele în remorcă, astfel încât să nu poată fi aruncate pe șosea în timp ce conduceți.
6. Verificați starea anvelopelor și presiunea aerului din toate anvelopele de pe remorcă și vehiculul dumneavoastră. Presiunea scăzută a aerului în anvelope poate afecta foarte mult manevrarea vehiculului.De asemenea, verificați starea roții de rezervă.
7. Combinația vehicul/remorcă este mai susceptibilă la vânt transversal și unde de șoc. Dacă sunteți depășit de un vehicul mare, mențineți volanul drept și mențineți o viteză constantă. Dacă unda de șoc a aerului de la un vehicul care trece este prea puternică, încetiniți.
8. Când parcați vehiculul și remorca, în special pe o pantă, luați măsurile de precauție obișnuite. Rotiți roțile din față spre bordură, acționați frâna de parcare și mutați maneta schimbătorului de viteze în treapta 1 sau marșarier (Transmisie manuală) sau mutați selectorul în poziție "R" ("Parcare") (Transmisie automată). Mai mult, puneți saboți de frână sub fiecare roată a remorcii.
9. Dacă remorca este echipată cu frâne electrice, conduceți vehiculul și remorca și acționați manual controlerul de frână a remorcii pentru a vă asigura că frânele funcționează. Acest lucru vă va ajuta, de asemenea, să verificați conexiunile cablajului.
10. În timpul călătoriei, verificați periodic securitatea bagajelor și funcționarea iluminatului și a luminilor de frână ale remorcii.
11. Evitați pornirea bruscă, accelerarea bruscă și frânarea bruscă.
12. Evitați virajele strânse și schimbările bruște ale direcției de mers.
13. Evitați ținerea prea lungă sau apăsarea frecventă a pedalei de frână. Acest lucru poate cauza supraîncălzirea frânelor și reducerea performanței acestora.
14. Înainte de a coborî o pantă, treceți într-o treaptă joasă pentru a utiliza pe deplin efectul de frânare a motorului. Când mergeți în deal pentru o perioadă lungă de timp, schimbați într-o treaptă inferioară și reduceți viteza pentru a evita sarcina excesivă a motorului și supraîncălzirea acestuia.
15. În cazul unei opriri în timp ce urcați un deal, nu țineți vehiculul pe loc apăsând pedala de accelerație. Acest lucru poate cauza supraîncălzirea transmisiei automate. Folosiți pedala de frână sau frâna de parcare.
Notă: La remorcare, verificați lichidul de transmisie automată mai des decât de obicei.
Atenție: Dacă motorul se supraîncălzește în timpul remorcării (indicator de temperatură a lichidului de răcire în zona roșie a scalei), Puteți depana după cum urmează:
- 1. Opriți aparatul de aer condiționat.
- 2. Reduceți viteza vehiculului.
- 3. Când urcați, treceți într-o treaptă joasă.
- 4. Dacă sunteți prins într-un ambuteiaj, mutați selectorul în poziția "R" ("Parcare") sau "N" ("Treapta neutră") și lăsați motorul să funcționeze la ralanti ridicat.