2. Aerizați sistemul hidraulic al servodirecției, apoi porniți motorul și rotiți de mai multe ori volanul, astfel încât temperatura lichidului să crească la 50°C.
3. Măriți turația motorului la 1000 min-1.
4. Închideți robinetul sculei speciale și măsurați presiunea.
Presiunea lichidului pompei servodirecție: 8,3-8,8 mPa
Avertizare! Nu țineți închisa robinetul sculei speciale mai mult de 10 secunde.
5. Daca presiunea generata de pompa nu atinge valoarea ceruta, reparati pompa.
6. Scoateți uneltele speciale și conectați furtunul de presiune la pompă strângând piulița de îmbinare a furtunului la cuplul necesar.
Cuplu de strângere: 55–65 Nm
6. Îndepărtați aerul dintr-o acționare hidraulică a amplificatorului de direcție.