Retragere
1. Deconectați furtunul de presiune de la pompă.
Deconectați filtrul de aspirație de la conducta de aspirație și scurgeți lichidul într-un recipient.
9. Folosind o cheie de 24 mm, deșurubați capul supapei și scoateți clapeta de accelerație și arcul.
2. Asigurați-vă că clapeta de accelerație nu este deformată.
3. Verificați arborele pompei servodirecției pentru uzură și deteriorare.
4. Verificați cureaua de transmisie a pompei de servodirecție pentru uzură și pierderea proprietăților.
5. Verificați uzura canelurilor rotorului și ale palelor.
6. Verificați suprafața de contact a inelului statorului și a paletelor pentru uzură.
7. Verificaţi dacă lamelele sunt deteriorate.
8. Verificați uzura plăcii laterale și a suprafeței de contact a arborelui și a capacului pompei.
Asamblare
1. Instalați inelul O pe supapă. Instalați arcul supapei, supapa și înșurubați capul supapei în corpul pompei.
5. Introduceți știfturile în adânciturile carcasei frontale, apoi instalați inelul stea, acordând atenție direcției de instalare a acestuia.
6. Instalați rotorul astfel încât semnele de pe rotor să fie pe partea opusă față de carcasă.
2. Instalați filtrul de aspirație.
Atenţie! Instalați furtunul de presiune astfel încât partea vopsită a furtunului să fie în partea din față a pompei de ulei.
3. Conectați furtunul de presiune la pompă.
Notă. Instalați furtunul de presiune astfel încât să nu fie îndoit sau să intre în contact cu alte părți.
4. Umpleți cu lichid PSF-3.
5. Aerisiţi sistemul de acţionare hidraulică a servodirecţiei.
6. Verificaţi presiunea generată de pompă.