Retragere
Atenţie! Lichidul de frână dizolvă vopseaua, plasticul și izolația firelor, așa că dacă vărsați accidental lichid pe vopseaua sau componentele vehiculului, spălați-l cu multă apă.
Notă. Înainte de asamblare, asigurați-vă că toate piesele sunt fără praf și particule străine.
1. Înlocuiți furtunurile de frână cu îndoituri, fisuri și scurgeri de lichid.
2. Folosind o cheie, deconectați furtunul de frână de la tubul de frână.
4. Scoateți furtunul de frână.
Examinare
1. Verificați țevile de frână pentru fisuri, deteriorare și coroziune.
2. Verificați furtunurile de frână dacă nu există fisuri și umflarea locală. Dacă este necesar, înlocuiți furtunul de frână.
3. Verificați piulițele de conectare ale furtunurilor de frână pentru a nu exista deteriorari și scurgeri.
Instalare
1. Instalați furtunul de frână fără a-l răsuci.
2. Furtunurile de frână trebuie instalate cât mai departe de suduri, margini sau părți mobile ale vehiculului.
- 1) Aliniați vârful furtunului de frână cu canelura suportului.
- 2) Montați clema de furtun.
3. Strângeți toate conexiunile la cuplul necesar.
- Cuplu de strângere pentru piulițe de conectare: 13–17 Nm
- Cuplul de strângere al furtunurilor de frână la etrierele roții din față: 25-30 Nm
4. După atașarea furtunurilor de frână, purjați aerul din sistemul hidraulic al frânei.