Caroseria mașinii Hyundai Getz era doar sub forma unui hatchback cu 3 sau 5 uși. Motorul este situat în față transversal cu tracțiune față. Transmisie manuală cu 5 trepte sau automată cu 4 trepte. Gama de motoare este destul de diversă. Motoarele pe benzină sunt reprezentate de cinci motoare în linie cu 4 cilindri, cu un volum de 1,1, 1,3, 1,4, 1,5 și 1,6 litri cu o capacitate de la 62 la 105 CP. Există trei motoare diesel - un motor de rând cu 3 cilindri cu un volum de 1,5 litri și o capacitate de 79 CP. și două motoare de 1,5 litri, cu 4 cilindri în linie, cu o capacitate de 87 și 108 CP, toate turbo.
Din 2008 până în 2011, o versiune electrică a lui Getz a fost vândută în Noua Zeelandă și Australia sub numele Blade Electron. Acest model are o viteză maximă de 120 km/h și o autonomie de 120 km când este încărcat complet.
În 2005, Getz a efectuat un lifting, care a fost prezentat în toamnă la Salonul Auto de la Frankfurt. Exteriorul față și spate, farurile și grila au fost restilizate, iar motoarele diesel de 1,5 litri și 1,4 litri pe benzină au fost, de asemenea, modificate. De asemenea, au fost actualizate panoul de instrumente și ornamentele interioare.
În Regatul Unit, nivelurile de echipare au fost GSI, CDX și Sport, în timp ce în Noua Zeelandă au fost XD și XE. În Australia, nivelurile de echipare au fost XL, GL și FX. După lifting, XL și GL au fost abandonate, iar FX a fost înlocuit cu echipamentul sportiv SXi. Restul modelelor se numesc «Getz». În prima jumătate a anului 2006, SXi a fost abandonat, rămânând doar echipamentul de bază cu motoare de 1,4 sau 1,6 litri. La începutul lui 2008, Getz 1.4 a fost numit S, iar 1.6 a fost numit SX.
Dotarea maximă include airbag-uri frontale și laterale, ABS cu distribuție electronică a forței de frânare (EBD), închidere centralizată cu notificare de la distanță, jante din aliaj de 14 inchi, faruri de ceață față, aer condiționat, oglinzi electrice, trapă electrică, geamuri electrice față și spate, CD player și computer de bord. Ca opțiuni suplimentare au fost tapițeria din piele, colorarea «metalic», navigație prin satelit, control electronic al stabilității (ESC), controlul tracțiunii (TSC), difuzor și MP3 player cu conexiune USB.
În 2004, mașina a fost testată de Euro NCAP, primind un rating general de patru stele. Modelul testat avea airbag-uri pentru șofer și pasager, centuri de siguranță față cu pretensionatoare și limitatoare de sarcină. Așa cum este descris - «eficiență echilibrată în mod rezonabil» Și «in general bine» protectie pentru copii. Cu toate acestea, designul mașinii a fost puternic influențat de protecția slabă a pietonilor.
În 2008, siguranța lui Getz a fost evaluată cu 4 din 5 stele de către compania australiană ANCAP (scor: 25,35 din 37).