Dezasamblarea
- Nu dezasamblați ansamblul suport al rolei.
- Pentru lubrifierea articulațiilor CV, utilizați numai unsoare specială.
- La asamblarea articulației CV, este necesar să instalați cleme noi.
1. Scoateți clemele și scoateți capacul de protecție de pe articulația sferică (T.J.) schimbatorul de viteze.
Atenţie! Aveți grijă să nu deteriorați capacul de protecție.
2. Folosind un clește special, scoateți inelul de reținere și cu un ciocan printr-o tijă de alamă doborâți suportul rolelor conexiunii tripoide de la arborele de antrenare.
3. Curăţaţi rulmentul trepiedului.
4. Scoateți clemele și scoateți capacele de protecție ale articulației sferice (B.J.) și SHRUS Birfield (B.J.).
Atenţie! Dacă capota trebuie refolosită înainte de a o scoate pentru a o proteja, înfășurați canelurile arborelui de transmisie cu bandă.
Examinare
1. Verificați starea canelurilor arborelui de antrenare.
2. Verificați dacă există semne de rugină, apă și obiecte străine în portbagaj de protecție a articulației CV Birfield (B.J.).
3. Verificați rulmentul trepiedului pentru uzură sau coroziune.
4. Verificați adâncitura din interiorul articulației homocinetice (T.J.) pentru uzură sau coroziune.
5. Verificați amortizorul dinamic pentru deteriorări.
Asamblare
1. Înainte de a instala capacul pentru a-l proteja, înfășurați canelurile arborelui de antrenare din partea laterală a articulației trepiedului (T.J.) banda adeziva.
2. Aplicați unsoare pe arborele de antrenare și instalați portbagajul.
- Vehicule cu motoare de 1,6 și 1,8 litri cu cutie de viteze manuală: 467,5 (2/ 0) mm
- Vehicule cu motoare pe benzină de 2,0 litri cu transmisie automată și motoare diesel cu transmisie manuală: 469 (2/ 0) mm
3. Pentru a instala amortizorul dinamic, poziționați articulația CV Birfield (B.J.) în linie dreaptă față de arbore, instalați amortizorul și fixați-l cu o clemă mică.
4. Puneți grăsime în capacul de protecție al articulației homocinetice tripoid (T.J.) și instalați capacul pe balama.
5. Stabiliți gulerele de prindere a unui capac din SHRUS de tip tripoid.
6. Adăugați la îmbinarea CV Birfield cât a fost șters în timpul testului balamalei.
7. Instalați capace.
8. Asigurați capacul de protecție al îmbinării CV Birfield cu cleme.
9. Fixați ghetele astfel încât lungimea arborelui de antrenare să se potrivească cu valorile cerute.
Pentru a controla presiunea aerului din portbagaj de tip trepied, mențineți distanța necesară între clemele de protecție sau lungimea arborelui de antrenare atunci când strângeți clemele. Lungimea nominală a arborilor de antrenare este dată în tabel.
Lungimea nominală a arborilor de transmisie cu îmbinări CV Birfield (B.J) și tip tripoid (T.J)
Nume | Partea stângă | Partea dreapta |
Vehicule cu motoare de 1,6 și 1,8 litri cu cutie de viteze manuală | 513,2 (27,5/ –21,6) mm | 789,2 (27,5/ –21,6) mm |
Vehicule cu motoare de 2,0 litri cu transmisie automată | 514,2 (27,5/ –21,6) mm | 799,2 (27,5/ –21,6) mm |
Vehicule cu motoare diesel de 2,0 litri cu cutie de viteze manuală | 515 mm | 799 mm |