Ordin de executare
1. Goliți lichidul de transmisie din transmisia automată.
2. Scoateți baia de ulei.
3. Scoateți filtrul de ulei.
4. Scoateți senzorul de temperatură a lichidului de transmisie.
5. Apăsați zăvorul și scoateți inelul O al supapei solenoid.
6. Scoateți ansamblul supapei, având grijă să nu-l scăpați.
7. Rotiți șurubul de reglare al distribuitorului astfel încât presiunea din conductă să atingă valoarea necesară. Rotirea în sensul acelor de ceasornic a șurubului duce la o scădere a presiunii și, dimpotrivă, în sens invers acelor de ceasornic - la o creștere. Presiune nominală: 860–900 kPa. Modificarea presiunii la rotirea șurubului cu 1 tură: 38 kPa.
8. Verificaţi dacă inelul O este instalat deasupra corpului supapei.
9. Înlocuiți inelul O al supapei solenoid.
10. Montați corpul supapei în carter și introduceți conectorul supapei solenoid în carter. Asigurați-vă că partea crestă a conectorului este instalată așa cum se arată în figură.
11. Strângeți șuruburile de fixare a carcasei cu un cuplu de strângere de 10–12 Nm.
12. Montați filtrul de ulei.
13. Instalați o garnitură nouă și baia de ulei.
14. Turnați cantitatea necesară de lichid de transmisie în transmisia automată.
15. Verificați presiunea în conductă.