Inspecția vizuală a părții de lucru a bujiilor poate arăta starea motorului.
Dacă nasul izolatorului este acoperit cu un strat negru, atunci acest lucru indică faptul că amestecul este prea bogat. Dacă placa este neagră și uleioasă, atunci aceasta indică uzura motorului și necesitatea verificării și reparației acesteia. Dacă nasul izolatorului este acoperit cu un strat maro deschis, atunci amestecul este optim și motorul este în stare bună.
Dacă vârful izolatorului bujiei este curat și alb, fără depuneri, atunci amestecul este prea slab. De asemenea, indică faptul că bujia este prea fierbinte, adică căldura este îndepărtată încet de la electrodul central. Dacă acesta este cazul, atunci este necesar să ajustați compoziția amestecului de combustibil sau să înlocuiți bujia.