Senzorul de temperatură a lichidului de răcire este instalat în chiulasa și monitorizează temperatura lichidului de răcire și trimite un semnal către ECU. Un termistor este utilizat ca senzor, care este sensibil la schimbările de temperatură.
Rezistența electrică a termistorului scade pe măsură ce temperatura crește. ECU detectează temperatura motorului de la tensiunea de ieșire a senzorului și oferă raportul optim aer/combustibil atunci când motorul este rece.
Examinare
1. Scoateți senzorul din chiulasă.
2. În timp ce încălziți vasul cu apă și senzorul amplasat în el, verificați rezistența acestuia.
Senzor de temperatura lichidului de racire
Temperatura | Rezistență, kOhm |
–20°C | 14,13–16,83 |
0°C | 5,79 |
20°C | 2,31–2,59 |
40°C | 1,48 |
60°C | 0,586 |
80°C | 0,322 |
Indicator de temperatură a lichidului de răcire
Temperatura | Rezistență, Ohm |
60°C | 125 |
85°C | 42,6–54,2 |
110°C | 22,1–26,2 |
125°C | 15,2 |
3. Dacă rezistența senzorului diferă de cea necesară, înlocuiți senzorul.
Instalare
1. Aplicați THREEBOND TB 2403 sau echivalent pe firele senzorului.
2. Înșurubați senzorul și strângeți conform specificațiilor. Cuplu de strângere: 20–40 Nm.
3. Conectați conectorul la senzor.