Efectuarea regulată a acestei verificări vă va permite, de asemenea, să preveniți în prealabil apariția defecțiunilor.
Ordin de executare
1. Verificați nivelul uleiului de motor. Asigurați-vă că demarorul funcționează corect și că bateria este complet încărcată.
2. Porniți motorul și încălziți-l la 80-95°C.
3. Opriți motorul și scoateți elementul filtrului de aer.
4. Scoateți injectoarele de combustibil.
5. Rotiți un arbore cotit al motorului.
6. Înșurubați vârful testerului de compresie 09351-27000 în orificiul pentru injectorul de combustibil.
7. Rotiți arborele cotit al motorului cu un demaror și determinați compresia pe scara dispozitivului. Compresie: 2942 kpa.
8. Repetați pașii 6-7 pentru cilindrii rămași, asigurându-vă că scăderea de presiune pentru fiecare dintre cilindri este în limite acceptabile. Presiune diferențială admisă în cilindrii motorului: 100 kpa.
9. Dacă compresia este scăzută în toți cilindrii, turnați câteva picături de ulei de motor prin orificiile bujiilor în cilindri și repetați pașii 6-8.
- dacă adăugarea de ulei crește compresia, segmentele pistonului pot fi uzate;
- dacă compresia rămâne la același nivel, supapele s-ar fi ars sau garnitura chiulasei s-ar fi deteriorat.