Radiator pentru mașini cu motoare pe benzină
Retragere
1. Deconectați cablul negativ al bateriei și conectorul de la motorul ventilatorului radiatorului.
2. Setați butonul de control al temperaturii interioare a vehiculului la temperatura maximă.
3. Scoateți dopul de scurgere de pe radiator și goliți lichidul de răcire într-un recipient adecvat.
4. Slăbiți clemele și deconectați furtunurile de sus și de jos de la radiator.
5. La vehiculele cu transmisie automată, deconectați furtunurile de la răcitorul de ulei.
Avertizare! Pentru a preveni scurgerile de lichid de transmisie și murdăria să pătrundă în sistem, închideți capetele furtunurilor răcitorului de ulei cu dopuri adecvate.
6. Scoateți șuruburile de fixare a radiatorului.
7. Scoateți radiatorul împreună cu ventilatorul radiatorului.
8. Scoateți motorul ventilatorului din radiator.
Examinare
1. Verificați dacă aripioarele radiatorului sunt îndoite. Dacă este necesar, folosiți un pieptene pentru a îndrepta plăcile.
2. Verificați radiatorul pentru fisuri, deteriorari și scurgeri.
3. Verificați furtunurile radiatorului dacă nu există crăpături, deteriorari sau uzură.
4. Verificați dacă vasul de expansiune nu este deteriorat.
5. Verificați capacul radiatorului.
6. Verificaţi presiunea de deschidere a supapei capacului radiatorului.
7. Verificați garnitura capacului radiatorului pentru fisuri sau deteriorare.
Verificarea motorului ventilatorului radiatorului
1. Verificați dacă motorul ventilatorului radiatorului se rotește atunci când i se aplică tensiunea bateriei.
2. Verificați dacă nu există zgomote străine în timpul funcționării motorului.
Instalare
1. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Umpleți sistemul de răcire cu cantitatea necesară de lichid de răcire necesar.
2. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze până când supapa termostatului se deschide, apoi opriți motorul.
3. Scoateți capacul radiatorului și adăugați lichid de răcire până la marginea superioară a gâtului radiatorului.
4. Verificați dacă există scurgeri de la sistemul de răcire.
Radiator pentru autoturisme cu motoare diesel 2,0 l
Retragere
1. Deconectați un fir de la ștecherul negativ al bateriei de stocare.
2. Deconectați conectorul de la motorul ventilatorului radiatorului.
3. Scoateți dopul de scurgere de pe radiator și goliți lichidul de răcire într-un recipient adecvat.
4. Slăbiți clemele și deconectați furtunurile de sus și de jos de la radiator.
5. La vehiculele cu transmisie automată, deconectați furtunurile de la răcitorul de ulei.
Avertizare! Pentru a preveni scurgerile de lichid de transmisie și murdăria să pătrundă în sistem, închideți capetele furtunurilor răcitorului de ulei cu dopuri adecvate.
6. Scoateți șurubul superior de fixare a radiatorului.
7. Scoateți radiatorul împreună cu ventilatorul radiatorului.
8. Scoateți motorul ventilatorului și condensatorul din radiator.
Examinare
1. Verificați dacă aripioarele radiatorului sunt îndoite. Dacă este necesar, folosiți un pieptene pentru a îndrepta plăcile.
2. Verificați radiatorul pentru fisuri, deteriorari și scurgeri.
3. Verificați furtunurile radiatorului dacă nu există crăpături, deteriorari sau uzură.
4. Verificați dacă vasul de expansiune nu este deteriorat.
5. Verificați capacul radiatorului.
6. Verificați furtunurile răcitorului de ulei pentru fisuri, deteriorari și abraziuni.
Instalare
1. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Umpleți sistemul de răcire cu cantitatea necesară de lichid de răcire necesar.
2. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze până când supapa termostatului se deschide, apoi opriți motorul.
3. Scoateți capacul radiatorului și adăugați lichid de răcire până la marginea superioară a gâtului radiatorului.
4. Verificați dacă există scurgeri de la sistemul de răcire.