Mașini cu motoare pe benzină
Toate vehiculele Hyundai sunt echipate cu un convertor monobloc de gaze de eșapament cu trei căi, care reduce conținutul de monoxid de carbon, hidrocarburi și oxizi de azot din gazele de eșapament. Când gazele de eșapament trec prin convertor, acesta se încălzește până la o temperatură foarte ridicată. Prin urmare, prezența unei cantități mari de combustibil nears în gazele de eșapament poate provoca supraîncălzirea convertorului și poate crea o situație periculoasă. Acest lucru poate fi evitat respectând următoarele reguli:
Avertizare:
- Folosiți numai benzină fără plumb.
- Verificați performanța motorului. Supraîncălzirea convertorului poate fi cauzată de o defecțiune a echipamentului electric, a sistemului de aprindere sau a sistemului de injecție multipunct de combustibil.
- Dacă motorul se oprește, bate sau este dificil de pornit, duceți vehiculul la un dealer Hyundai cât mai curând posibil pentru depanare.
- Nu conduceți cu o cantitate minimă de combustibil în rezervor. Când combustibilul este complet epuizat, se produc rateuri ale amestecului în cilindri și deteriorarea convertorului.
- Nu lăsați motorul la ralanti mai mult de 10 minute.
- Nu porniți motorul împingând sau remorcând vehiculul. Acest lucru va supraîncărca convertorul.
- Pentru a evita arsurile, nu atingeți catalizatorul fierbinte sau alte părți ale sistemului de evacuare. Înainte de a atinge convertizorul catalitic și alte părți ale sistemului de evacuare, opriți motorul și așteptați cel puțin o oră.
- Amintiți-vă că cel mai bun asistent al dumneavoastră este un dealer Hyundai.
- Nu opriți vehiculul acolo unde pot exista materiale inflamabile dedesubt (iarbă uscată, hârtie, frunze căzute sau cârpe), care se poate aprinde dacă este atins cu un catalizator fierbinte și poate provoca un incendiu.
Vehicule diesel
Toate vehiculele Hyundai sunt echipate cu un convertor catalitic de tip oxidant care reduce conținutul de monoxid de carbon, hidrocarburi și particule din gazele de eșapament.