Pentru a comuta în modul automat al sistemului de aer condiționat, apăsați butonul «AUTO».
Comutator viteza ventilatorului
Viteza ventilatorului este setată prin apăsarea umărului corespunzător al comutatorului. Pe măsură ce viteza ventilatorului crește, cantitatea de aer furnizată în habitaclu crește. Ventilatorul este oprit prin apăsarea butonului «OFF» («OFF»).
Comutator de admisie a aerului (pe vehiculele fără sistem de control al calității aerului)
Acest comutator activează admisia aerului exterior sau recircularea aerului interior.
Comutarea între modurile de admisie a aerului (admisia de aer exterior sau recirculare) realizat prin apăsarea butonului comutator.
MOD DE ADMISIE AER EXTERIOR (): În modul de admisie a aerului exterior, lampa de control încorporată în comutator este aprinsă.
MOD DE RECIRCULARE (): Când modul de recirculare este activat, indicatorul luminos încorporat în comutator se aprinde.
În modul de admisie a aerului exterior, aer proaspăt intră în habitaclu, care este încălzit sau răcit, în funcție de includerea încălzitorului sau a aparatului de aer condiționat.
În modul de recirculare, admisia aerului exterior este oprită și aerul interior este încălzit sau răcit, în funcție de pornirea încălzitorului sau a aerului condiționat.
Notă:
- Trebuie reținut că funcționarea prelungită a încălzitorului în modul de recirculare va duce la aburirea parbrizului și a geamurilor laterale, iar aerul din cabină va deveni viciat. Dacă aparatul de aer condiționat este funcționat o perioadă lungă de timp în modul de recirculare cu aparatul de aer condiționat pornit, aerul din habitaclu va deveni excesiv de uscat.
- Când cheia de contact este pusă în poziție «On» sistemul comută automat în modul de admisie a aerului exterior () (indiferent de poziţia comutatorului), ceea ce este normal. Când cheia de contact este pusă în poziție «ON» modul de recirculare automată (indiferent de poziţia comutatorului), ceea ce este normal. Când contactul este cuplat, modul automat de admisie a aerului este activat dacă sistemul a funcționat în acest mod înainte ca motorul să fie oprit.
Comutator de admisie a aerului (pe vehiculele cu sistem de control al calității aerului)
Acest comutator activează modul automat de admisie a aerului (admisia de aer exterior sau recirculare).
Modul de admisie a aerului exterior: Aerul exterior pătrunde în habitaclu, care este încălzit sau răcit în funcție de temperatura setată.
Modul de recirculare: Admisia aerului exterior este oprită și aerul interior este încălzit sau răcit în funcție de temperatura setată.
Modul de recirculare automată: În acest mod, extern aer, dar numai până în momentul în care gazele de eșapament încep să intre în cabină cu el, după care sistemul din modul de admisie a aerului exterior () trece automat în modul de recirculare (), oprind astfel fluxul de gaze în cabină.
Notă:
- Trebuie reținut că funcționarea prelungită a încălzitorului în modul de recirculare va duce la aburirea parbrizului și a geamurilor laterale, iar aerul din cabină va deveni viciat. Dacă aparatul de aer condiționat funcționează mult timp în modul de recirculare cu aparatul de aer condiționat pornit, aerul din habitaclu poate deveni excesiv de uscat.
- Când cheia de contact este pusă în poziție «ON» sistemul comută automat în modul de admisie a aerului exterior (indiferent de poziţia comutatorului), ceea ce este normal. La punerea contactului, se activează modul automat de admisie a aerului , dacă sistemul a funcționat în acest mod înainte ca motorul să se oprească.
Atenție: Dacă geamurile se aburin atunci când sistemul este în modul de recirculare sau de control al calității aerului, porniți admisia de aer exterior sau opriți sistemul de calitate a aerului.
Oprirea încălzitorului și a aerului condiționat
Pentru a opri încălzirea și aerul condiționat, apăsați butonul «OFF» («Oprit»).
Buton de distribuție a aerului
Acest buton este folosit pentru a furniza aer la podeaua habitaclului, prin duzele de ventilație din tabloul de bord sau la dezaburitorul parbrizului. Când modul de distribuție a aerului este selectat către față, prin duzele de ventilație superioare și inferioare, către podea, precum și către podea și către ferestre, următoarele patru simboluri se aprind pe panoul de control.
Când acest mod este activat, pictograma corespunzătoare se aprinde și aerul este furnizat prin duzele de ventilație de pe tabloul de bord.
Când este selectat acest mod, această pictogramă se aprinde și aerul curge prin duzele de pe panoul de bord și prin duzele de podea. În același timp, aerul neîncălzit poate fi furnizat prin duzele de pe tabloul de bord, iar aerul încălzit poate fi furnizat prin duzele de podea.
Când este selectat acest mod, această pictogramă se aprinde și aerul este furnizat prin orificiile de ventilație din podea, orificiile de ventilație ale parbrizului și geamurilor laterale și orificiile laterale.
Când este selectat acest mod, această pictogramă se aprinde și aerul curge prin orificiile de dezghețare a parbrizului, orificiile de ventilație din podea, orificiile de ventilație ale geamurilor laterale și orificiile de ventilație laterale.
Buton de dezghețare a parbrizului
Apăsarea acestui buton pornește automat recircularea aerului () iar aerul este furnizat prin duzele suflantei de parbriz. Pentru a accelera curățarea geamului atunci când temperatura ambientală este peste 2°C, se pornește aparatul de aer condiționat, care se oprește automat dacă temperatura exterioară scade sub 2°C.