Date | Sens |
Viteza de mers în gol, min–1 | |
| 750±100 |
| 700±100 |
| 700±100 |
Motor diesel, 2.0L (maneta selectorului in pozitia N) | |
| 750±40 |
| 800±40 |
Unghiul de avans al aprinderii până la PMS,° | |
| 9±5 |
| 6±5 |
| 8±5 |
Distanța dintre electrozi a bujiei, mm | 0,7–0,8 |
Cursă liberă a pedalei de ambreiaj, mm | 6–13 |
Cursa pedalei de ambreiaj, mm | 145 |
Înălțimea pedalei de ambreiaj, mm | 166,9 |
Distanța minimă admisă până la capetele niturilor la uzura limită a garniturilor de frecare ale discului de ambreiaj, mm | 1,1 |
Diferența de înălțime a capetelor arcului diafragmei, mm | 0,5 |
Jocul axial maxim admis al butucului roții din față, mm | 0,008 |
Cuplul de pornire maxim admis al rulmentului roții, N | 1,8 |
Convergența roților înainte, mm | –2…+2 |
Convergența roților din spate, mm | 4 (+3/ –1) |
Camberul roții din față | 0'±30' |
Camberul roții din spate, mm | –55'±30' |
Unghiul de rotire al pivotului roții din față | 2°49'±30' |
Unghiul de pivotare | 12°10'±30' |
Deplasarea pivotului, mm | –1,0 |
Joc volan, mm | 0–30 |
Unghiul roții | |
| 40°1' ± 2° |
| 33°45' |
Forța de rotire a volanului, N | 29 |
Deformarea curelei de transmisie a pompei de servodirecție atunci când este apăsată cu o forță de 98 N | 6–9 mm |
Momentul volanului, Nm | 2–5 |
Înălțimea de instalare a pedalei de frână, mm | 170 |
Cursa pedalei de frana, mm | 128 |
Distanță între comutatorul semaforului, mm | 0,5–1,0 |
Cursă liberă a pedalei de frână, mm | 3–8 |
Distanța de la pedala de frână apăsată până la podea, mm | 61 |
Distanța între împingătorul servofrânei cu vid și cilindrul principal de frână, mm | 0 |
Deplasarea manetei frânei de mână la strângerea acesteia cu o forță de 196 N | 8 clicuri |
Grosimea minimă admisă a plăcuțelor de frână față, mm | 2 |
Grosimea minimă admisă a discului de frână, mm | 22,4 |
Grosimea minimă admisă a plăcuțelor de frână spate (frână cu tambur), mm | 1 |
Diametrul maxim admisibil al alezajului tamburului de frână, mm | 205,2 |
Grosimea minimă admisă a discului de frână spate, mm | 8 |