Demontare și instalare
1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei
2. Scoateți șuruburile de fixare a unei combinații de dispozitive.
3. Scoateți o scrumieră, apoi scoateți șuruburile de fixare a unei combinații de dispozitive.
4. Deconectați prizele de la o combinație de dispozitive. Scoateți grupul de instrumente.
5. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Verificarea vitezometrului
1. Reglați presiunea în anvelope.
2. Așezați vehiculul pe un stand de testare al vitezometrului și blocați roțile din spate.
3. Verificați dacă citirea vitezometrului se încadrează în toleranța dată în datele tehnice.
Avertizare! Când verificați vitezometrul, nu apăsați brusc pedala de ambreiaj și nu măriți/scădeți brusc viteza.
Atenţie! Uzura anvelopelor și presiunea inadecvată în anvelope duc la erori de măsurare a vitezei crescute.
Tahometru
1. Conectați un turometru de testare.
2. Porniți motorul. Comparați vitezometrul vehiculului cu turometrul de testare. Dacă diferența de citiri depășește valorile permise, înlocuiți turometrul.
1. Inversarea turometrului va deteriora semiconductorii din interiorul turometrului.
2. Când scoateți și instalați turometrul, aveți grijă să nu-l scăpați sau să îl loviți.
Ecartament de combustibil
1. Porniți contactul.
2. Conectați o lampă cu o putere de 3,4 W și o tensiune de funcționare de 12 V la bornele 1 și 3.
3. Porniți contactul și asigurați-vă că lampa de control arde la căldură maximă și că indicatorul indică un rezervor plin.
Test de rezistență
1. Scoateți o combinație de dispozitive.
2. Conectați rezistența variabilă la bornele 11 (M09–1) și 13 (M09–1). Verificați dacă indicatorul indică nivelul de combustibil în conformitate cu modificarea rezistenței. În caz contrar, înlocuiți indicatorul de combustibil.
Rezistență, Ohm | Nivel |
97 | E (Gol) |
32,5 | 1/2 |
6 | F (Deplin) |
Senzor de nivel de combustibil
1. Folosind un ohmmetru, măsurați rezistența dintre pinii 1 și 3 la fiecare poziție de plutire.
poziție de plutire | F | 1/2 | E |
Rezistență, Ohm | 3 | 32,5 | 110 |
2. De asemenea, asigurați-vă că atunci când mutați flotorul din poziție «E» în poziție «F» rezistența se schimbă fără probleme.
Indicator de temperatură
1. Folosind un ohmmetru, măsurați rezistența dintre pinii 2 și «greutate».
2. Dacă rezistențele nu se potrivesc cu cele din tabel, înlocuiți indicatorul de temperatură.
Temperatura,°C | 60 | 85 | 110 | 125 |
Rezistență, Ohm | 119,4 | 48,9 | 25 | 15,8 |
Senzor presiune ulei
1. Asigurați-vă că există continuitate între contactul senzorului și «greutate».
2. Asiguraţi-vă că, cu motorul pornit, nu există continuitate între contactul senzorului şi «greutate».
3. În caz contrar, înlocuiți senzorul de presiune a uleiului.