Retragere
1. Scoateți roata.
2. Întoarceți o piuliță de fixare a rulmentului unei roți din spate și îndepărtați o navă cu un tambur de frână.
3. Scoateți arcul de retur inferior, clema și arcul de susținere a saboților de frână.
4. Scoateți saboții de frână împreună cu un regulator.
Examinare
1. Măsurați diametrul interior al tamburului de frână. Folosiți un cadran indicator pentru a verifica curățarea tamburului de frână. Înlocuiți tamburul de frână dacă diametrul interior al tamburului depășește limita.
- Diametru nominal: 203,2 mm
- Diametru maxim: 205,2 mm
- Rulare tambur de frână: 0,05 mm
2. Măsurați grosimea plăcuțelor de frână din spate. Înlocuiți toate plăcuțele de frână de pe o osie a vehiculului, chiar dacă o singură plăcuță este sub limita de grosime.
- Grosimea garniturii de frână: 4,5 mm
- Grosimea minimă admisă a plăcuțelor de frână: 1,0 mm
3. Verificați uniformitatea prileganiei plăcuței de frână la tamburul de frână.
4. Examinați cilindrii de frână care funcționează dacă nu există scurgeri de lichid de frână.
5. Inspectați scutul de frână pentru uzură sau deteriorare.
Instalare
1. Lubrifiați următoarele puncte de contact ale plăcuțelor de frână cu unsoare:
- punctele de contact ale plăcuțelor de frână cu scutul de frână;
- punctele de contact ale plăcuțelor de frână cu placa de bază.
Lubrifiant recomandat: SAE J310, NLGI #2.
2. Montați stâlpul de susținere a saboților de frână.
3. Montați arcurile de retur pe saboții de frână.
4. După instalarea tamburului de frână, strângeți de câteva ori maneta frânei de mână.