Ordin de executare
1. Scoateți capacul rezervorului de lichid de frână.
Atenţie! Când pompați sub presiune, nu apăsați pedala de frână
Lichid de frână recomandat: DOT3 sau DOT4.
2. Întoarceți un capac de la îmbinarea prorolling și atașați la el un capăt al unui furtun transparent și introduceți celălalt capăt al furtunului într-un recipient de sticlă de volum suficient, umplut pe jumătate cu lichid de frână.
3. Conectați scanerul la priza de diagnosticare situată sub tabloul de bord.
4. Urmați manualul de instrucțiuni al scanerului pentru a selecta opțiunea corespunzătoare.
Avertizare! Luați în considerare timpul maxim de funcționare al ABS atunci când utilizați scanerul pentru a preveni arderea motorului pompei.
- 1) Setați Hyundai-ul producătorului auto.
- 2) Setați numele mașinii.
- 3) Setați modul de testare a frânei antiblocare
- 4) Setați metoda de sângerare.
- 5) Clic «YES1», pentru a acţiona motopompa şi supapa solenoidală.
- 6) Așteptați 60 de secunde înainte de a ventila, altfel motorul poate fi deteriorat.
5. Apăsați încet pedala de frână de câteva ori. Cu pedala de frână apăsată, slăbiți șurubul de aerisire cu o cheie și așteptați până când lichidul de frână începe să iasă fără bule de aer. Strângeți șurubul de aerisire și eliberați pedala de frână.
6. Repetați pasul 5 pentru a purja frânele de pe celelalte roți.
7. Strângeți șurubul de purjare. Cuplu de strângere: 7–9 Nm.