Ordin de executare
1. Instalați un manometru pe conductă.
2. Porniți motorul, porniți la 2000 rpm-1 și setați modul maxim de răcire la turație mare a ventilatorului.
3. Deschideți toate ferestrele sau ușile.
4. Instalați termometrul în grila de alimentare cu aer în interiorul mașinii.
5. Instalați becurile umede și uscate cât mai aproape posibil de intrarea unității de răcire.
6. Verificați dacă presiunea afișată pe manometru este între 1,373-1,575 kPa. Dacă presiunea este prea mare, turnați apă peste condensator. Dacă presiunea este prea scăzută, închideți partea frontală a condensatorului.
7. Verificați ca temperatura aerului din grila de alimentare cu aer al mașinii să fie între 25-35°C.
8. Din grafic, calculați umiditatea relativă a aerului comparând temperatura bulbilor umezi și uscati.
9. Măsurați temperatura în grila de admisie a aerului mașinii și calculați diferența dintre becul cu bec uscat și termometrul grilei de admisie a aerului.
10. Verificați dacă intersecția dintre umiditatea relativă și diferența de temperatură este în limitele de toleranță, atunci sistemul de aer condiționat funcționează corect.