Atentie: Inainte de a scoate pistoanele cu biele, scoateti chiulasa.
Verificați cu unghia dacă există un talon în partea superioară a cursei inelului pistonului (la aproximativ 5 mm sub partea superioară a cilindrului). Dacă rolele s-au format din cauza depunerilor de carbon sau a uzurii pereților cilindrului, acestea trebuie îndepărtate complet folosind o unealtă specială. Dacă rolele nu sunt îndepărtate, atunci când scoateți pistoanele cu biele, pistonul poate fi deteriorat.
După ce rolele au fost îndepărtate, întoarceți motorul.
Slăbiți șuruburile de montare și scoateți baia de ulei (1) cu căptușeală.
Scoateți rezervorul de ulei (săgeată).
Scoateți pompa de ulei.
Scoateți capacul din spate (1).
Înainte de a scoate bielele, verificați jocul lor cu calibre de palpatură. Introduceți-le între prima biela și manivela arborelui până când este eliminat tot jocul. Dacă jocul depășește valoarea limită a reparației, atunci este necesară înlocuirea bielelor Dacă sunt instalate biele noi (sau arbore cotit nou), jocul poate deveni mai mic decât minimul admis. În acest caz, bielele trebuie prelucrate - dacă este necesar, consultați un atelier auto. Repetați procedura pentru restul bielelor.
Verificați dacă există semne de identificare pe biele și capacele bielei. Dacă nu sunt vizibile, utilizați un mic perforator central pentru a marca numărul adecvat de semne pe fiecare bielă și capac (1, 2 etc. în funcție de numărul cilindrului).
Biela marchează motor de 1,6 și 1,8 litri
Biela marchează motor de 2,0 litri
A - codificarea culorilor
Slăbiți fiecare piuliță capac a bielei în mai multe trepte de jumătate de tură până când acestea pot fi răsucite manual. Scoateți capacul bielei numărul 1 împreună cu carcasa rulmentului - nu scăpați carcasa.
Trageți o bucată de furtun de plastic sau cauciuc peste fiecare șurub al capacului bielei, pentru a nu deteriora șurubul arborelui cotit și alezajul cilindrului atunci când pistonul este scos.
Trageți carcasa rulmentului și împingeți biela cu pistonul în afară prin partea superioară a motorului. Împingeți, sprijinindu-se pe mânerul de lemn al ciocanului de biela sau piston.
Repetați această operațiune pentru bielele rămase cu pistoane.
Asamblați bielele instalând carcasele rulmentului și capacele și strângeți piulițele cu degetele.