Verificați indigen (săgeți) si biela (săgeți) gâturile pentru semne de uzură, zgârieturi, gropi și crăpături.
Frecați de mai multe ori cu o placă de cupru pe fiecare gât. Dacă pe gât rămân urme de cupru, acesta este prea dur, atunci trebuie să fie din nou șlefuit.
Îndepărtați orice bavuri din orificiile de ulei de pe arbore cu o racletă sau pilă.
Verificați arborele pentru fisuri sau alte daune. În atelier, utilizați un detector de defecte pentru a verifica dacă există fisuri ascunse.
Folosind un micrometru, măsurați diametrul mașinii principale și a bielei arborelui, comparați rezultatele cu datele tehnice Măsurând diametrul în mai multe puncte din jurul circumferinței, puteți determina dacă există ovalitate. Măsurând diametrul la diferite capete ale gâtului, puteți determina conicitatea acestuia.
Măsurați deplasarea arborelui cotit așezând arborele pe prisme.
Atenție: diferența dintre citirile indicatorului pentru o rotație completă este luată ca valoare a curgerii.
Dacă suporturile arborelui cotit sunt deteriorate, uzate, deformate sau conice în afara toleranței, arborele cotit ar trebui să fie rectificat într-un atelier. În acest caz, ar trebui folosite carcase de rulment supradimensionate
Verificați jurnalele de etanșare de la ambele capete ale arborelui cotit pentru semne de uzură și deteriorare. Dacă s-a format o canelură pe gât de la cutia de presa, noua cutie de presa poate curge. În unele cazuri, gâtul poate fi reparat prin apăsarea unei bucșe subțiri în canal. Dacă reparația nu este posibilă, arborele cotit trebuie înlocuit.
Verificați biela și rulmenții principali.