Examinare
La verificare, motorul trebuie ridicat ușor pentru a elimina greutatea de pe suporturi.
Ridicați vehiculul și sprijiniți-l bine pe suporturi de cric, apoi puneți un cric sub carterul motorului. Așezați o bucată mare de lemn între carter și cric, apoi ridicați puțin motorul pentru a elimina sarcina de pe suporturi.
Atenție: Nu stați sub motor când greutatea acestuia este susținută doar de cric!
Verificați picioarele de cauciuc ale suporturilor pentru a vedea dacă cauciucul s-a crăpat, s-a întărit sau s-a desprins de piesele metalice. Uneori, cauciucul se rupe chiar la mijloc.
Verificați mișcarea relativă între plăcile suportului și motor sau cadru (utilizați o șurubelniță mare sau o bară de levier pentru a încerca să mutați suporturile). Dacă se detectează mișcare, coborâți motorul și strângeți șuruburile suportului.
Compusul de protecție trebuie aplicat pe suporturile de cauciuc pentru a preveni degradarea cauciucului.
Înlocuirea suporturilor motorului
suporturi de motor
1 - fascicul central;
2 - suport frontal;
3 - suport spate;
4 - sprijinul drept;
5 - suport stânga.
Deconectați cablul negativ de la baterie, apoi ridicați vehiculul și sprijiniți-l ferm pe suporturi (dacă nu s-a făcut deja).
Întoarceți șuruburile și piulițele, deconectați un braț de la grinda centrală.
Ridicați ușor motorul cu un cric sau troliu. Întoarceți șuruburile dintre suport și motor, îndepărtați suportul.
Reinstalarea se realizează prin efectuarea pașilor de mai sus în ordine inversă. Utilizați un întăritor special pe filetele șuruburilor suportului și strângeți bine șuruburile.
Amintiți-vă că butucii față și spate au forme diferite.
I - bucșă față;
II - butuc spate.