Chiulasă și arbore cu came
Chiulasa este, intr-o anumita masura, capacul motorului. Are supape și are și canale pentru amestecul de lucru și gazele de evacuare. Capul este turnat dintr-un aliaj de aluminiu și în interior, ca și blocul cilindrilor, este răcit de un lichid de răcire circulant.
În partea de sus a chiulasei se află arborii cu came. Cu ajutorul camelor, supapele se deschid și se închid în anumite poziții ale pistonului din cilindrul motorului.
Un element intermediar între arborele cu came și supape sunt culbutorii sau împingătoarele. Fiecare tijă de împingere sau culbutor se află deasupra unei supape și a două arcuri de supapă. Camele nu ating împingătorul exact în mijloc, ci ușor decalat, drept urmare supapele se rotesc ușor în jurul axei lor cu fiecare apăsare în jos. Astfel se realizează etanșeitatea supapei în scaunul chiulasei.
Elemente ale chiulasei motoarelor de 1,6 și 1,8 litri
1 - carcasă;
2 - furtun;
3 - etanșare semicirculară;
4 — un capac al unui cap al blocului de cilindri;
5 - garnitura;
6 - senzor unghi de rotație arbore cu came;
7 - arbore cu came de admisie;
8 - arbore cu came de evacuare;
9 - cutie de presa;
10 - un capac al lagărului înainte al unui arbore cu came;
11 - angrenaj arbore cu came;
12 - chiulasa;
13 - carcasa canalului sistemului de lubrifiere.
Elemente ale chiulasei motorului de 2,0 l
1 - chiulasa;
2 - roata dintata;
3 - arbore cu came de evacuare;
4 - arbore cu came de admisie;
5 - asterisc;
6 - elemente ale supapei de admisie;
7 - elemente ale supapei de evacuare;
8 - lanț;
9 - senzor unghi arbore cotit.
Împingător hidraulic
În prezența ajustării hidraulice a jocurilor supapelor, nu este necesar să se controleze aceste jocuri, dar este necesar ca supapele închise să se potrivească perfect pe scaunele supapelor și, în același timp, să fie asigurată etanșeitatea necesară.
Atenție: Loviturile, care apar atunci când rulmenții sunt deteriorați, pot fi emise de un motor cu împingătoare hidraulice la pornirea pentru prima dată după o perioadă lungă de inactivitate. Acest efect are loc dacă uleiul curge din tachetele hidraulice și acest lucru creează un joc în antrenarea supapei. Cu toate acestea, nu există niciun motiv de îngrijorare: zgomotul dispare după un timp, iar antrenarea supapei funcționează din nou silențios. Dacă împingătorul hidraulic bate mult timp sau chiar când motorul este cald, trebuie verificat.