Dacă nivelul electrolitului scade, adăugați numai apă distilată. Nu umpleți în exces. Dacă se întâmplă acest lucru sau dacă se varsă puțin electrolit, ștergeți-l imediat și spălați zona cu apă cu bicarbonat de sodiu, deoarece electrolitul este foarte agresiv, în contact cu metalul, acesta din urmă este puternic corodat.
Pe lângă păstrarea contactelor bateriei curate și acoperite cu vaselină, capacul superior al bateriei, în special partea superioară a cutiilor (celule), trebuie păstrat curat și uscat. Acest lucru previne coroziunea și autodescărcarea parțială a bateriei prin umiditate și murdărie.
La fiecare trei luni, scoateți bateria și verificați starea șuruburilor de montare, a plăcilor de montare, a tavei și a firelor pentru coroziune (depunere albă pufoasă pe metal, fragilă la atingere). Dacă se constată coroziune, curățați depunerile cu amoniac și acoperiți metalul curățat cu un agent antirugină sau grund.
Dacă există depuneri excesive pe partea superioară a bateriei, ar putea fi fisuri în carcasă care provoacă scurgerea electrolitului sau supraîncărcarea bateriei, indicând faptul că regulatorul de tensiune trebuie verificat de un atelier.
Când verificați bateria o dată la trei luni, verificați densitatea electrolitului folosind un hidrometru pentru a determina starea de încărcare a bateriei și starea electrolitului.
- Introduceți electrolitul în hidrometru printr-un orificiu special de pe carcasa bateriei. În același timp, măsurați temperatura electrolitului. Dacă nivelul electrolitului este scăzut, înclinați bateria pentru o măsurare mai ușoară.
- Convertiți densitatea electrolitului la o temperatură dată în densitatea la o temperatură standard de 20°C.
Exemplu. temperatura electrolitului 35°C, densitate măsurată 1.230. Densitatea redusă va fi de 1.240.
Ar trebui să existe o diferență foarte mică între diferitele bănci, iar dacă diferența depășește 0,025 g/cm3, atunci motivele pentru aceasta pot fi următoarele:
- pierderea electrolitului din baterie din cauza slobirii sau scurgerii, care poate duce la o scădere a densității electrolitului atunci când lipsa electrolitului este compensată prin completarea cu apă distilată în loc de electrolit proaspăt.
- un scurtcircuit intern, cauzat de îndoirea plăcilor sau ceva de genul acesta, duce la o funcționare defectuoasă a întregii baterii și inevitabila defecțiune rapidă a acesteia. Densitatea electrolitului la diferite temperaturi pentru o baterie complet încărcată este prezentată în Tabelul A. Densitatea electrolitului pentru o baterie complet descărcată la diferite temperaturi este prezentată în Tabelul B.
Elemente ale dispozitivului pentru verificarea / corectarea densității electrolitului bateriei și a densității lichidului de răcire (antigel)
1 - hidrometru pentru verificarea densității electrolitului bateriei;
2 - hidrometru pentru verificarea densitatii lichidului de racire;
3 - pâlnie;
4 - extindere;
5 - tub de sticlă;
6 - tijă de sticlă;
7 - recipient cu o para de cauciuc;
8 - caz.
Tabelul A. Densitatea electroliților (bateria este complet încărcată)
Tabelul B. Densitatea electroliților (bateria este complet descărcată)