Butucul roții din spate a mașinii de model târziu
A - frana cu disc;
B - frana cu tambur;
1 - pumn;
2 - scut de frana;
3 - butuc;
4 - disc de frana;
5 - mașină de spălat;
6 - nucă;
7 - capac;
8 - montajul mecanismului de frana;
9 - butuc;
10 - tambur de frână.
Slăbiți șurubul de montare și scoateți senzorul de viteză al roții din spate (vehicule cu ABS).
Deconectați cablul frânei de mână.
Slăbiți cele două șuruburi și scoateți ansamblul etrierului. Fără a deconecta furtunul de frână de la etrier, utilizați un fir pentru a lega etrierul de corp.
Scoateți discul de frână.
Slăbiți șurubul și scoateți tamburul de frână.
Folosind o șurubelniță, scoateți capacul butucului.
Slăbiți piulița butucului și scoateți ansamblul butucului roții din spate.
Înlocuiți ansamblul butucului roții din spate dacă pista interioară a rulmentului roții este uzată.
Scoateți rotorul senzorului de viteză a roții (vehicule cu ABS).
Slăbiți șurubul butucului dacă este necesar.
Verificați elementele butucului pentru fisuri și deteriorari.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordine inversă, ținând cont de următoarele:
Instalați temporar senzorul de viteză a roții în suportul senzorului.
Cu etrierul și discul de frână scoase, introduceți ecartamentul (2) în golul dintre dintele rotorului și polul senzorului de viteză a roții (1), reglați distanța la 0,3-0,9 mm și fixați suportul senzorului.
Elemente ale butucului roții din spate ale modelelor de mașini cu un singur rulment
1 - braț de suspensie;
2 - rulment;
3 - sector de viteze (modele cu ABS);
4 - nucă.