Scoaterea pistelor exterioare ale rulmentului
Scoateți tamburul de frână sau butucul roții.
Îndepărtați glanda (1).
Aplicând o tijă de alamă în cerc în diferite locuri ale pistei de rulment, îndepărtați pistele exterioare ale rulmentului interior și exterior.
Curățați tamburul de frână sau butucul roții.
Elemente ale butucului roții din spate ale modelelor de mașini cu doi rulmenți
1 - cutie de umplutură;
2 - rulment interior, cursă interioară;
3 - rulment exterior, cursă exterioară;
4 - rulment interior, cursă exterioară;
5 - butuc roata spate;
A - frana cu tambur;
B - frana cu disc.
Instalare
Apăsați clemele exterioare până la oprire folosind unelte speciale sau tuburi cu diametrul corespunzător.
Montarea rulmenților roții din spate
Umpleți cavitatea din interiorul butucului sau cavitatea tamburului cu unsoare pentru rulmenți.
Umpleți cu unsoare pentru rulmenți (unsoare cu litiu) rulmentul cu role, lubrifiați suprafața interioară a butucului.
Apăsați suprafața rolelor în butucul sau tamburul de frână cu ambii rulmenți cu role.
Apăsați simeringul în butucul roții, la același nivel cu marginea butucului.
Instalați butucul sau tamburul de frână.
Zgomotele străine în timpul mișcării, la început doar la anumite viteze, sunt semnul unui rulment defect.
Examinare
Slăbiți piulițele roților cu vehiculul pe sol.
Marcați cu vopsea poziția discului roții față de butuc.
Puneți spatele mașinii pe suporturi de cric și scoateți roțile.
Cu frâna de mână eliberată, rotiți tamburul sau discul de frână cu mâna. Rulmentul trebuie să se rotească ușor și uniform.
Scoateți tamburul de frână sau discul de frână.
Cu ajutorul indicatorului, verificați jocul axial al butucului. Jocul nu trebuie să depășească 0,2 mm. Dacă nu este cazul, strângeți piulița butucului și verificați din nou jocul. Dacă jocul rămâne mare, înlocuiți rulmentul.
Montați roata, urmând semnele făcute. Coborâți vehiculul și strângeți în diagonală piulițele roților.