Suspensia fata este independenta, de tip MacPherson, cu bare amortizoare hidraulice telescopice. Suspensia fiecărei roți include: bară suspensie, articulație, braț inferior de control (sau braț lateral transversal), articulație sferică și bară antiruliu.
Bara anti-ruliu este atașată la brațul inferior prin legăturile stabilizatoare, iar partea din mijloc este conectată la corp prin plăcuțe de cauciuc
Designul suspensiei asigură o stabilitate mai mare a vehiculului la frânarea pe drumuri alunecoase. Suspensia de tip MacPherson este usor de fabricat, deoarece tolerantele in fabricarea elementelor sunt destul de mari, are o greutate mai mica in comparatie cu alte tipuri de suspensii, ocupa mai putin spatiu, acest lucru este foarte important cand motorul este amplasat transversal. Totodata, prezinta anumite dezavantaje: in cazul impacturilor puternice, la circulatia pe drumuri proaste, caroseria crapa la punctele de prindere ale suspensiei. Acest lucru reduce stabilitatea de conducere a vehiculului.