Transmisia automată a unei mașini Hyundai Accent 1
Descrierea dispozitivului și pașii de reparație pentru transmisia automată cu patru trepte A4AF2 cu convertor de cuplu din prima generație Hyundai Accent produsă din 1994 până în 1999. .
Specificațiile transmisiei automate Tip - Automat cu patru viteze cu convertor de cuplu și diferențial încorporat A4AF2 Convertor de cuplu: Tip - Cu ambreiaj de amortizare Turația motorului la frânarea...
Recomandări pentru detectarea defecțiunilor Recomandări pentru detectarea defecțiunilor la o transmisie automată. Notă: simbol (X) indică cea mai probabilă cauză a problemei.
Verificarea nivelului lichidului 1. Parcați vehiculul pe o podea plană. 2. Înainte de a scoate joja de ulei, ștergeți de murdărie zona din jurul acesteia. 3. După setarea manetei schimbătorului, treceți...
Reglarea cablului manual Verificați dacă cablul de control manual este reglat corespunzător, făcând următoarele: 1. Acţionaţi frânele de parcare şi de serviciu. 2. Setați maneta schimbătorului...
Ieșirea codurilor de diagnosticare a erorilor Atașați un voltmetru sau un instrument de scanare la priza de diagnosticare. Citiți codurile de diagnosticare a erorilor. Apoi efectuați lucrări corective în...
Pozițiile manetei de viteze C1: Ambreiaj față C2: Ambreiaj spate C3: Rezilierea OWC: Ambreiaj unidirecțional Î1: Servofrână Î2: Treaptă joasă și frână de marșarier
Două programe de conducere Modulul de control al transmisiei automate stochează două programe de conducere a vehiculului - pornit "economic" Și "puternic" moduri. Șoferul poate selecta modul dorit...
Verificarea presiunii uleiului 1. Încălziți transmisia. 2. Ridicați partea din față a vehiculului astfel încât roțile din față să se poată întoarce. 3. Atașați un turometru la motor și poziționați-l...
Testul convertizorului de cuplu Testul constă în determinarea turației critice a motorului la pozițiile de accelerație maximă și de schimbător "D" Și "R". Acest test testează funcționarea roții libere...
Comenzi ale transmisiei automate cu patru trepte Nume Desemnare Generator de impulsuri A, B A Senzor de poziție a accelerației de injecție ÎN Senzor de temperatura ulei 7 Senzor de viteza vehiculului D Conector de date...
Verificarea funcționării manetei comutatorului 1. Deplasați maneta selectorului în fiecare poziție și asigurați-vă că se mișcă lin și este controlată. Verificați conformitatea cu indicatorul de poziție. 2....
Reglarea comutatorului de viteze 1. Setați maneta schimbătorului de viteze în poziția "N" (neutru). 2. Slăbiți piulița flanșei manetei de mână pentru a elibera cablul și pârghia. 3. Setați maneta de...
Ajustare Servo Trecere Inferioară 1. Îndepărtați complet murdăria și alți contaminanți din jurul comutatorului servo. 2. Scoateți inelul de siguranță. 3. Slăbiți șurubul de reglare cu două ture și apoi...
Reglarea presiunii în linie 1. Goliți lichidul din cutia de viteze. 2. Scoateți baia de ulei. 3. Scoateți filtrul de ulei. 4. Scoateți senzorul de temperatură ulei. 5. Apăsați urechea inelului O al...
Reglarea presiunii uleiului În lipsa unui dispozitiv de scanare 1. Scoateți piesele, inclusiv filtrul de ulei, în același mod ca la reglarea presiunii din conductă. Corpul supapei nu trebuie...
Scoaterea transmisiei automate 1. Scoateți dopul de golire și goliți lichidul de transmisie. 2. Deconectați și scoateți filtrul de aer. 3. Eliberați clemele de montare și deconectați furtunurile de...
Instalare transmisie automată 1. Atașați convertizorul de cuplu pe partea laterală a cutiei de viteze și instalați cutia de viteze pe motor. Avertizare. Dacă convertizorul de cuplu este instalat...
Demontarea transmisiei automate Avertizări: Deoarece transmisia automată este alcătuită din piese fabricate cu precizie, aceste piese trebuie manipulate cu mare grijă în timpul demontării și remontării...
Asamblarea transmisiei automate Avertizări: Nu reutilizați garniturile, garniturile și piesele din cauciuc. Înlocuiți-le cu altele noi de fiecare dată când le demontați. Inelul O pentru joja de ulei nu...
Pompa de ulei — demontare, verificare si montare Dezasamblarea si verificarea 1. Scoateți inelele O din carcasa pompei de ulei. 2. Scoateți cele cinci șuruburi și scoateți suportul arborelui din carcasă. 3. Scoateți...
Diferenţial — demontare şi montare Dezasamblarea 1. Întoarceți șuruburile de fixare ale unei roți dințate de conducere și scoateți-o din carcasa diferențialului. 2. Folosind un instrument special...
Componentele cutiei de supape 1. Supapă de reglare a presiunii 2. Arc supapă de reglare a presiunii 3. Supapa de control al convertizorului de cuplu 4. Arc supapă de control al convertizorului de...
Servo de schimbare in treapta in jos Asamblare 1. Conectați tija și piulița la pistonul servo. 2. Instalați două noi inele D (unul mare și unul mic) pe suprafața exterioară a pistonului, apoi aplicați...
Acționare vitezometru — demontare și asamblare Dezasamblarea Scoateți știftul cu arc și separați angrenajul și bucșa. Notă: Nu reutilizați inelul O și știftul cu arc. Asamblare 1. Instalați un nou inel O pe arborele...