Retragere
1. Deconectați furtunurile de aspirație de la supapa de ventilație pozitivă a carterului (PCV).
2. Scoateți scripetele pompei de apă și scripetele arborelui cotit.
3. Scoateți capacul curelei dințate.
4. Deplasați fulia întinzătoare a curelei dințate spre pompa de apă și fixați-o temporar.
5. Scoateți cureaua dințată din pinionul arborelui cu came și îndepărtați-o complet.
6. Scoateți pinionul arborelui cu came.
7. Scoateți ansamblul bobinei de aprindere.
8. Scoateți capacul culbutorului.
9. Scoateți ansamblul arborelui culbutorului (Cm. "Culbutori și axele lor").
10. Scoateți capacele lagărelor arborelui cu came.
11. Scoateți arborele cu came.
Examinare
1. Verificați uzura sunetelor arborelui cu came. Dacă sunt uzate, înlocuiți arborele cu came.
2. Verificați lobii camelor dacă nu sunt deteriorați. Dacă sunt deteriorate sau uzate foarte mult, înlocuiți arborele cu came.
3. Verificați fiecare rulment pentru a nu se deteriora. Dacă suprafața sa este uzată excesiv, înlocuiți ansamblul chiulasei sau capacul lagărului arborelui cu came. ceea ce este necesar.
4. Garnitură de ulei (vârful arborelui cu came).
- 1) Verificați marginile pentru uzură. Dacă marginile sunt uzate, înlocuiți garnitura.
- 2) Verificați suprafața de contact a marginii etanșării arborelui cu came. Dacă se află în stadiul de contribuție, înlocuiți arborele cu came.
Joc axial arbore cu came - 0,07-0,18 mm
Instalare
1. Montați arborele cu came după ce i-ați lubrifiat gâturile cu ulei de motor.
2. Montați capacele lagărelor arborelui cu came.
3. Instalați bobina de aprindere.
4. Montați culbutorii și arborii acestora.
5. Folosind o unealtă pentru a instala simeringul arborelui cu came (09221-21000), apăsați simeringul arborelui cu came. Asigurați-vă că uleiul de motor este aplicat pe suprafața exterioară a simeringului.
Așezați etanșarea pe capătul frontal al arborelui cu came și instalați-l prin mișcarea dispozitivului cu un ciocan până când etanșarea este complet așezată.
6. Montați pinionul arborelui cu came și strângeți șuruburile la cuplul necesar.
7. Aliniați semnele de pe arborele cotit și pinioanele arborelui cu came. Pistonul cilindrului nr. 1 trebuie să fie în punctul mort superior al cursei de compresie.
Cuplu de strângere: șurub pinion arbore cu came - 80-100 Nm
8. Montați garnitura în canelura capacului culbutorului.
9. Montați temporar capacul culbutorului.
10. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti.
11. Stabiliți un capac de juguri și strângeți șuruburile la momentul cerut.
Cuplu de strângere: șurub capac culbutor - 8-10 Nm
12. Montaţi capacul curelei dinţate.
13. Montați scripetele pompei de apă și scripetele arborelui cotit.