Retragere
1. Goliți lichidul de răcire și deconectați furtunul superior al radiatorului.
2. Scoateți furtunul de aspirație (între filtrul de aer și capacul culbutorului).
3. Scoateți furtunul de admisie a aerului.
4. Scoateți furtunurile de vid, combustibil și apă.
5. Deconectați firele de la bujii.
6. Scoateți bobina de aprindere.
7. Scoateți rezervorul de combustibil.
8. Scoateți galeria de admisie.
9. Scoateţi ansamblul conductei de evacuare.
10. Scoateți scripetele pompei de apă și scripetele arborelui cotit.
11. Scoateți capacul curelei dințate.
12. Deplasați roata întinzătoare a curelei dințate spre pompa de apă și fixați-o temporar.
13. Scoateți o curea de viteze.
14. Scoateți capacul culbutorului.
15. Scoateți ansamblul chiulasei. Șuruburile chiulasei pot fi îndepărtate cu o unealtă specială, cheia pentru șuruburi chiulasă (09221-11001), în ordinea prezentată în figură.
16. Îndepărtați părțile unei căptușeli de pe suprafața superioară și inferioară a unui cap al blocului de cilindri.
Examinare
1. Verificați chiulasa pentru fisuri, deteriorare, scurgeri de lichid de răcire.
2.. Îndepărtați complet depunerile de calcar și carbon. După curățarea supapelor de ulei, suflați-le cu aer comprimat pentru a vă asigura că nu sunt înfundate.
3. Verificați planeitatea suprafeței de îmbinare a chiulasei folosind o riglă în direcțiile A, B etc., așa cum se arată în figură.
Dacă abaterile de la planeitate în orice direcție sunt în afara intervalului, înlocuiți chiulasa sau prelucrați ușor suprafața acesteia.
Abaterea de la planul suprafeței inferioare a chiulasei:
- Valoarea nominală mai mică de - 0,05 mm
- Limită - 0,1 mm
Instalare
1. Curățați suprafețele blocului cilindrilor și ale chiulasei care vin în contact cu garnitura instalată între ele.
2. Montați o garnitură nouă pe chiulasa. Nu aplicați material de etanșare pe garnitură și nu folosiți garnituri vechi.
3. Montați șuruburile chiulasei. Pornind de la central; șurubul superior, strângeți toate șuruburile chiulasei în ordinea indicată în figură, folosind unealta specială (09221-11001). Repetați procedura, strângând șuruburile la cuplul necesar.
Cuplu: șurub chiulasa
- Motor fierbinte - 70-75 Nm
- Motor rece - 80-85 Nm
4. Deplasați fulia întinzătoare a curelei dințate spre pompa de apă și fixați-o temporar.
5. Montați cureaua dințată pe pinionul arborelui cu came. Asigurați-vă că partea tensionată este strânsă. Verificați dacă la rotirea arborelui cu came, cu partea tensionată strânsă, toate semnele de aliniere se potrivesc.
6. Reglați cureaua conform instrucțiunilor din secțiune "Curea dințată".
7. Montați capacul culbutorului și strângeți șuruburile la cuplul necesar.
Cuplu de strângere: șurub capac culbutor - 8-10 Nm
8. Montaţi capacul curelei dinţate.
9. Instalați o nouă garnitură a galeriei de admisie și galeria în sine.
Strângeți șuruburile și piulițele la cuplul necesar.
Cuplu: șuruburi și piulițe ale colectorului (coborând și absolvind) — 15-20 Nm
10. Instalați o nouă garnitură a galeriei de evacuare și galeria în sine. Strângeți piulițele de montare a galeriei de evacuare la cuplul specificat.
11. Montați rezervorul de combustibil și strângeți șuruburile și piulițele la cuplul specificat.
Cuplu de strângere: șuruburi și piulițe pentru fixarea rezervorului de combustibil - 15-20 Nm
12. Montați bobina de aprindere.
13. Instalaţi furtunul de admisie a aerului.
14. Atașați furtunul de vid, furtunul de combustibil și furtunul de apă.
15. Instalați furtunul de aspirație.