Capacitatea rezervorului de combustibil | 45 l |
Pompă de combustibil | Integrat in rezervorul de combustibil actionat de un motor electric |
Senzor de poziție a clapetei de accelerație (TR) | Rezistor |
Rezistenţă | 0,7-3,0 kOhm |
Tensiune de ieșire la turația de ralanti | 0,1-0,875 V |
Senzor presiune galeria de admisie (IDA) | piezorezistiv |
Tensiune de ieșire | 0-5V |
Senzor de temperatură a lichidului de răcire a motorului (MÂNCÂND) | Termistor |
Rezistenţă | 1,0-4,0 kΩ la 20°C |
0,24-0,40 kOhm la 80°C | |
Senzor temperatura aerului admis | Termistor |
Rezistenţă | 2,0-3,0 kΩ la 20°C |
Senzor de oxigen (HO2S) | Zirconiu, încălzit |
Tensiune de ieșire | 0-1 V |
Senzor de viteza vehiculului | releu cu stuf |
Senzor de poziție a arborelui cu came (SMR) | Despre efectul Hall |
Tensiune de ieșire | 0-5V |
senzor de poziție a arborelui cotit (TFR) | Magnetic |
duze | electromagnetic |
Cantitate | 4 |
Rezistenta bobinei | 10-20 ohmi |
Regulator presiune combustibil, presiune | 300 kPa |
Mecanism de control al vitezei de mers în gol (ISC) | Motor cu bobina dubla |
Viteza de ralanti a vazei | 800±100 rpm |
Unghi de avans la aprindere, grade | 7±5 la PMS |
Cuplu de strângere, Nm
- Șuruburi liniei de distribuție - 10-15
- Șuruburi regulatorului presiunii combustibilului - 4-6
- Senzor de oxigen - 50-60
- Șuruburi senzorului de poziție a arborelui cotit - 4-6
- Senzor de temperatură lichid de răcire - 15-20
- Linia de combustibil de înaltă presiune și filtrul de combustibil - 25-35
- Linia de combustibil de înaltă presiune și rezervorul de combustibil - 30-40
- Șuruburi corpului clapetei - 15-20
- Buşon de golire al rezervorului de combustibil - 15-25