1. Motorul pornește cu dificultate sau nu pornește.
2. Viteza de ralanti intermitentă.
3. Motorul nu dezvoltă putere maximă.
Dacă se observă una dintre situațiile de mai sus, efectuați mai întâi o verificare de autodiagnosticare și o verificare de bază a sistemelor motorului (defecțiuni ale sistemului de aprindere, reglaje incorecte ale motorului etc.) și apoi verificați componentele cu HI SCAN.
Note:
1) Înainte de a îndepărta sau a instala orice piesă, citiți codurile de depanare, apoi deconectați borna negativă a bateriei.
2) Înainte de a deconecta terminalul de la baterie, rotiți contactul în poziția "OFF" (oprit). Deconectarea și conectarea terminalului la baterie în timp ce motorul funcționează» când cheia de contact este în poziție "ON", poate cauza deteriorarea ECM.
3) Ecranul cablului de control dintre ECM și senzorul de oxigen este împământat la corp pentru a preveni interferențele radio din funcționarea sistemului de aprindere. Dacă ecranul cablului este deteriorat, cablul trebuie înlocuit.
4) Când verificați încărcarea alternatorului, nu deconectați borna pozitivă a bateriei pentru a preveni deteriorarea ECM din cauza tensiunii înalte.
5) Când încărcați bateria cu un încărcător extern, deconectați cablurile de alimentare ale vehiculului de la baterie pentru a proteja ECM.