Retragere
1. Deconectați mecanismul de control al turației în gol.
2. Scoateți furtunul de aer conectat la corpul clapetei.
3. Scoateți cablul de accelerație.
4. Deconectați furtunul de ventilație al carterului PCV și furtunul de vacuum al servofrânelor.
5. Deconectați conectorii furtunului de vid.
6. Deconectați furtunul de combustibil de înaltă presiune după depresurizarea conductei de combustibil pentru a preveni scurgerea combustibilului.
7. Scoateți suportul colectorului.
8. Scoateți ansamblul colectorului și garnitura.
9. Deconectați conectorul cablajului injectorului de combustibil.
10. Scoateți o autostradă de distribuție cu atomizoare și un regulator de presiune.
Avertizare. Aveți grijă să nu scăpați injectoarele atunci când scoateți linia de distribuție.
I. Scoateți izolatorul din galeria de admisie și deconectați furtunul încălzitorului.
12. Scoateți conducta de admisie.
Examinare
Colector
Verificați galeria de admisie pentru fisuri sau alte defecte. Înlocuiți-l dacă este necesar.
Conducta de admisie
Verificați dacă există fisuri și deteriorari.
Furtun de aer
Verificați dacă există fisuri și deteriorari.
Instalare
Instalați linia de distribuție cu injectoare și regulator de presiune.