Avertizare. Puteți fi rănit de lichidul de răcire fierbinte. Nu deschideți niciodată capacul radiatorului când motorul este fierbinte, lăsați-l să se răcească.
Când scoateți capacul radiatorului, aveți grijă să evitați contactul cu apa sub presiune sau aburul. Puneți o bucată de pânză deasupra capacului și rotiți capacul ușor în sens invers acelor de ceasornic pentru a elibera presiunea. Apoi deșurubați încet capacul radiatorului.
1. Scoateți capacul radiatorului, radiatorul și dopurile de golire a carterului pentru a goli lichidul de răcire.
2. Scoateți vasul de expansiune și scurgeți lichidul din acesta.
3. După golirea completă a lichidului, înlocuiți dopurile și spălați sistemul de răcire cu agent de curățare a radiatoarelor.
4. După ce spălarea este completă, goliți complet lichidul de curățare și înlocuiți dopurile.
5. Selectați concentrația dorită de lichid de răcire. Umpleți sistemul de răcire cu antigel de înaltă calitate - etilenglicol din concentrația selectată (50% antigel si 50% apa, punct de inghet -36°C). Reinstalați capacul radiatorului.
6. După ce motorul a pornit o perioadă, verificați nivelul lichidului de răcire și completați dacă este necesar.
7. De asemenea, este necesar să umpleți lichidul de răcire în rezervorul de expansiune, astfel încât nivelul acestuia să fie între semne "FULL" Și "LOW".
Notă. Nu turnați lichid în rezervorul de expansiune.