Verificarea și reglarea tensiunii curelei de transmisie
Aplicați presiune pentru a verifica tensiunea curelei (aproximativ 100 N sau 10 kgf) la mijloc între scripete. Măsurați deformarea curelei și reglați tensiunea dacă este necesar.
Deformarea curelei - 9,0-10,4 mm
Jocul supapelor
Nu este nevoie să reglați jocul supapelor de admisie și evacuare.
Înlocuirea firelor sistemului de aprindere
Firele de aprindere trebuie înlocuite periodic cu altele noi. După înlocuire, verificați dacă firele de aprindere sunt conectate și amplasate corect.
Verificarea turației la ralanti a motorului
Asigurați-vă că turația în gol este în limitele specificațiilor. Dacă nu, ajustați-o la valoarea standard.
Reglarea vitezei de mers în gol
Lumini, ventilator de precipitații și toate echipamentele electrice oprite, maneta de viteze în suprapunerea neutră.
1. Setați turația de ralanti la mare până la temperatura motorului (mai rece) nu se va stabili între 80 și 90°C.
2. Setați turația motorului între 2000 și 3000 rpm. pentru mai mult de 5 s.
3. Setați viteza de ralanti la 2 minute.
4. Verificați turația de ralanti cu un turometru. Dacă este în afara specificațiilor, reglați-l cu șurubul de reglare SAS-1.
Carburator
Aplicați detergent pe angrenajul clapetei de accelerație pentru a îndepărta murdăria, uleiul și alte depuneri. Deplasați clapeta în ambele direcții pentru a distribui uniform detergentul.
Sistem de control al poziției accelerației
1. Verificați dacă pistonul senzorului de poziție a clapetei de accelerație detectează bine mișcarea camei pe arborele clapetei de accelerație. Verificați dacă există fisuri și deteriorari ale carcasei senzorului și pistonului;
2. Folosiți o șurubelniță pentru a verifica strângerea șuruburilor de montare a senzorului de poziție a clapetei de accelerație.
Dispozitiv de acţionare a acceleraţiei
Cu motorul oprit, scoateți filtrul de aer din motor și verificați următoarele:
1) Verificați funcționarea actuatorului clapetei de accelerație. Pentru a face acest lucru, deplasați maneta de acţionare a clapetei de accelerație cu mâna și vedeți cum este transferată mișcarea către came situată pe arborele clapetei de accelerație.
2) Verificați dacă există fisuri sau deteriorări la carcasa senzorului de poziție a clapetei de accelerație.