Cursa amortizorului | 213 mm |
Lungime totală întinsă | 606 ± 3 |
Lungimea totală la comprimare | 393 ± 3 |
Forța de amortizare a cursei de compresie (viteza de deplasare a tijei 0,3 m/s) | 156±78 N |
Forța de amortizare a reculului (viteza de deplasare a tijei 0,3 m/s) | 470±78N |
Lungime liberă cu arc (cod de culoare) | 330,5 mm (alb) |
cuplul rulmentului roții | 1,28 Nm |
Alinierea roților și presiunea în anvelope
Prăbușirea roții din față | 0° ± 30' |
Camberul roții din spate | -1° ± 30' |
Unghiul de rotire al axei de direcție a roții din față (spre verticală) | fără servodirecție: 0°35'±30'/1°05';
cu servodirectie: 4°00±30'/4°30'; |
Unghiul de înclinare transversală a axei de rotație a roții din față | 13° ± 30' |
Alinierea roților din față | -2 până la 2 mm |
Alinierea roților din spate | 2-6 mm |
Presiunea cauciucului | 210 kPa (2,1 bar) |
Anvelope și jante
Dimensiunile anvelopelor | 195/55R15 |
185/65 R14 | |
175/70 R14 | |
Dimensiunile jantelor din oțel | 5,5J x 14 offset = 46 |
5J x 14 offset = 39 | |
Dimensiunile jantei din aluminiu | 5,5J x 15 offset = 46 |
5,5J x 14 offset = 46 | |
Diametrul circumferinței găurii roții | 100 mm |
Presiunea cauciucului | 210 kPa (2,1 bar) |
Cupluri de strângere pentru racorduri filetate
Conexiune cu filet (dispozitiv de fixare) | Cuplu de strângere, Nm |
Piuliță de fixare superioară a amortizorului din spate | 40-60 |
Piuliță de fixare inferioară a amortizorului din spate | 100-120 |
Șurub de fixare a grinzii de torsiune | 100-120 |
Piuliță cu autoblocare amortizor spate | 22-32 |
Etrierul de frână spate la șurubul de articulație | 65-75 |
piuliță butuc | 50-60 |
Surub furtun de frana | 9-14 |
Șurub cablaj senzor de viteză a roții | 7-11 |