Dezasamblarea
1. Folosind un instrument special, comprimați arcul (1). Deșurubați piulița (2) tija amortizor (3).
2. Scoateți suportul superior, cupa superioară, perna superioară și cizma.
Examinare
3. Verificaţi dacă rulmentul scaunului arcului nu este deteriorat.
4. Verificați absența scurgerilor de lichid de lucru pe carcasa amortizorului.
5. Tijă amortizor de șoc cu reciprocitate înainte (4) cu corpul fixat, verificați rezistența anormală la mișcare și zgomot.
Asamblare
6. Montați scaunul elastic inferior al arcului (5), aliniind proeminențele (6) cu gauri (7) în suportul inferior (8).
Notă: Atunci când alegeți arcurile amortizoarelor, acordați atenție codului lor de culoare.
Tipul unității de alimentare | 1.4 GSL 1.6 GSL + MT | 1.4 GSL 1.6GSL+ transmisie automată |
Înălțime fără arc | 347,5 mm | 352,9 mm |
Cod de culoare | Galben cu alb | Galben cu roșu |
7. Comprimați un arc cu cremalieră prin intermediul adaptării speciale. Instalați arcul astfel încât semnele să fie îndreptate spre articulația de direcție.
8. Extindeți complet tija și instalați placa superioară și suportul lonjeroanei.
9. Poziționați capetele superioare ale arcului (9) în şanţurile cupelor (10) și strângeți temporar piulița tijei.
10. Scoateți adaptarea specială.
11. Strângeți piulița tijei autoblocante. Cuplu de strângere: 50-70 Nm.