1 - cablu de control transmisie; 2 - nuca; 3 – solenoid de blocare; 4 – un fir și o lampă de iluminare a panoului de control al unei transmisii; 5 – comutator O/D; 6 - buton; 7 - mâner; 8 - panou de control al cutiei de viteze; 9 – came de reglare a manetei; 10 - maneta selectorului; 11 – comutatorul unei poziții neutre a unei transmisii; 12 - suport; 13 - vârful de conectare al cablului.
Retragere
1. Scoateți consola centrală.
2. Scoateți șuruburile de fixare ale mânerului pârghiei selectorului.
3. Deconectați conectorul comutatorului overdrive, scoateți cei trei pini din conector și scoateți mânerul de pe pârghie.
4. Deconectați conectorul de iluminare din spate a panoului de control al transmisiei.
5. Scoateți panoul de control al transmisiei.
6. Scoateți clema tirantului.
7. Scoateți clema din partea laterală a manetei selectorului.
8. Scoateți șuruburile și îndepărtați șaibele de fixare a cablului sub panoul dispozitivelor.
9. Scoateți clema cablului de pe partea transmisiei.
10. Scoateți cablul de control al transmisiei.
Examinare
1. Verificați cablul de control al transmisiei pentru funcționare și deteriorare.
2. Verificați bucșa pentru uzură sau deteriorare.
3. Verificați arcul pentru deteriorarea și pierderea elasticității.
4. Verificați continuitatea comutatorului de overdrive. Când overdrive-ul este activat, contactele 1 și 2 ale comutatorului trebuie să fie închise, iar când sunt dezactivate, contactele 1 și 3 trebuie să fie închise.
Instalare
1. Lubrifiați interiorul bucșei.
Lubrifiant: SAE J310, NLGI nr. 0
2. Deplasați maneta selectorului și comutatorul intervalului de transmisie în poziția N și conectați cablul de comandă.
3. Când conectați cablul de control al transmisiei, mutați suportul cablului până când cablul este aliniat cu pârghia transmisiei.
4. Instalați șaiba și înșurubați șurubul și piulița cablului.
5. Instalați clema pe partea laterală a manetei selectorului.
6. Conectați conectorul luminii indicator de poziție a manetei selectorului, conectorul comutatorului O/D, conectorul comutatorului de parcare și conectorul de selectare a modului de conducere.
7. Instalați panoul de control al transmisiei.
8. Aplicați unsoare în zona prezentată în ilustrație.
Lubrifiant: SAE J310, NLGI #2
9. Puneți maneta selectorului în poziția N, apoi rotiți capacul camei astfel încât spațiul dintre capacul camei și ansamblu să fie corect.
Distanță: 15,2-15,9 mm
Avertizare! Asigurați-vă că partea B a camei de reglare a pârghiei se află pe partea butonului.
10. Montați comutatorul O/D pe mânerul pârghiei, apoi introduceți contactele în conectorul comutatorului.
11. Montați mânerul pârghiei și fixați-l cu două șuruburi.
12. Instalați consola centrală.